[情报] 大阪メトロ将在驾驶室设置监视镜头

楼主: hn9480412 (ilinker)   2022-06-25 15:16:27
https://tinyurl.com/ymz7fcpt
会在头尾的驾驶室各设置一组360度监视镜头,设置监视镜头的目的是要在发生事故时来
了解事故发生的经过和厘清肇事责任,也会记录驾驶的设备操作来用于教育训练
https://i.imgur.com/RfWKQmW.png
https://i.imgur.com/JubMkWL.png
录影的资料仅限公司内部观看,但如果发生事故时会提供相关资料给警察等公务机关,同
时也可能会提供给第三方机构来调查事故
预计所有营运的列车都会陆续装设(新造车除外),会先从今里筋线开始装设。预计2025年
全面装设完成
作者: localtrain (区间车)   2022-06-25 16:45:00
台铁司机表示反对到底
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-06-25 16:56:00
台铁有了啊 不然408的画面怎么出来的只是拍到驾驶这日本人不会有意见?
作者: domoto0101 (1234567890)   2022-06-25 17:35:00
北捷有吗?
楼主: hn9480412 (ilinker)   2022-06-25 17:39:00
北捷我记得有吧,不然前几个月怎么爆出轨道起火还强行通过
作者: Howard61313 (好饿)   2022-06-25 18:07:00
可惜北捷高运量的前方展望影片不多
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-06-25 18:26:00
北捷有啊,不过不是环景的,还有地方可以躲不过北捷的主要是照驾驶台的
作者: hk5566 (cccp)   2022-06-25 18:30:00
某捷运一直都有,不过有死角,所以司机可以躲、偷用手机
作者: dunkylu (dunky)   2022-06-25 20:00:00
会不会拍到驾驶差很多吧
作者: sayin ( )   2022-06-25 20:01:00
几年前桃捷司机有为这镜头角度抗议过
作者: nnz938 (阿祥)   2022-06-25 20:40:00
高铁会装吗?
作者: tmpss90187 (poikuma)   2022-06-25 21:19:00
这只会拍给自己人看应该不会抗议,只要再补句长官要求的日本人就会吞下去
作者: t7101271328 (HPY)   2022-06-25 21:32:00
高铁本来就有装
作者: nnz938 (阿祥)   2022-06-26 00:10:00
楼上,高铁有装对司机的摄影机?高铁只有装对外的吧
作者: sammy98 (军)   2022-06-26 09:30:00
https://youtu.be/5104bIdMuyc日本都透明的玻璃 早就没在管有没有摄影机
作者: jaajal (我爱日亚航)   2022-06-26 11:16:00
高铁何时有装?? 应该也是反对到底吧
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2022-06-26 19:44:00
长官要无上限的使用画面了
作者: wild2012 (世界末日)   2022-06-26 19:52:00
有监视器 表示无时无刻都有人在看着你 对工作上来说并不是好事 压力很大的 久了会把人逼疯你能想像 你的主管 整天站在你后面 盯着你的感觉吗?要拍 也应该是 监视车头外面 跟 操作的仪表板 而不是人
作者: Chungli28   2022-06-27 00:08:00
日本的地下铁旅客每天都在看驾驶开车
作者: chuegou (chuegou)   2022-06-27 08:38:00
在都是监视器的环境工作过 照样滑手机滑很爽 不过被fire
作者: mackywei (唔嗯...)   2022-06-27 12:52:00
国土交通省有要求三大都会区的新车都要尽量装,不只驾驶室,也包含列车内空间的样子。
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2022-06-27 17:59:00
国交省主要是强制车厢内要装,防恐攻、随机杀人、痴汉印象中是在新干线随机砍人事件后开始强制的,同时期还要强制要业者在有灾害或特别状况时有外语播报让外国人能了解状况
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg)   2022-06-28 00:29:00
那个也不一定每次每班 旅客会站在后面看你;倒是台铁就呵
作者: zj765523 (null)   2022-06-28 00:56:00
博多空港から福冈市地下鉄でVisaのタッチ决済を使って乗车してきた Apple Payhttps://www.poitan.jp/archives/95517

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