福厦高铁正式动工 陆第一条跨海高铁“横跨3海湾”
2022年03月17日 15:26 蔡绍坚
中国大陆第一条跨海高铁福厦高铁17日动工展开铺轨,该条铁路连接福州与厦门,横跨湄
洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾,全长277.42公里,预计2023年通车,将使福州与厦门实
现“一小时生活圈”。
根据东南网报导,福厦高铁是大陆“八纵八横”高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分
,北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州,线路北端衔接合福铁路、温福铁路,南
端衔接厦深铁路、龙厦铁路,正线全长277.42公里,设计时速350公里,全线设福州南、
福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。
福厦高铁是大陆首条跨海高铁,全线共有85座桥梁、33座隧道,先后跨越湄洲湾、泉州湾
、安海湾等3个海湾,施工难度极高。建设单位结合福厦高铁特点,率先使用大跨斜拉桥
钢混叠合梁、3*70m无支座连续钢构、“一站一景”等创新设计,打造了乌龙江特大桥、
湄洲湾跨海大桥、泉州湾跨海大桥、杨梅山隧道、厦门北站路基等一批具有代表性的样板
工程。
其中,在泉州湾跨海大桥的科技攻关过程中,建设单位人员精心组织,创新设计,形成了
80多项成果,获得了50多项专利;大陆自主研发的千吨级运架一体机“昆仑号”,也首次
在福厦高铁湄洲湾跨海大桥建设中“亮相”。
福厦高铁建成通车后,福州、厦门将实现“一小时生活圈”,厦门、漳州、泉州等地形成
“半小时交通圈”,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”,厦门到北京的铁路最
快旅行时间将由现在的11个多小时缩短至9小时左右。
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