新自强号雨天易暴冲 舒适度大减
2022-02-27 02:15 联合报 / 记者曹悦华／台北报导
台铁全新自强号EMU3000型。图／联合报系资料照片
为了汰换旧车，提升行车安全，台铁陆续采购ＥＭＵ九○○型电联车和全新自强号ＥＭＵ
三○○○型城际列车。然而新车乱象不断，除了ＥＭＵ九○○型爆出停车标紊乱的问题外
，新自强号也被爆出下雨天就暴冲，乘车舒适度大打折扣。对此，台铁表示，已掌握新车
十余项缺失，都有重视和处理。
台铁司机表示，下雨天因轨道湿滑，车子容易动能空转，防滑装置启动后会进行切断，就
容易暴冲。此外，驾驶室仪表板常跳出“不必要资讯”，像后段车门故障属于维修人员的
范畴，却一直显示在控制列车的萤幕上，还不断“逼逼叫”，影响运转画面，严重的话可
能会波及行车安全。
也因原厂设定问题，台铁局日前在与原厂日立连线开会时，有司机当场忍不住直接向对方
开骂“你们的车子很烂”，质疑太鲁阁号跟ＥＭＵ三○○○型厂商都是日立，但新车发车
性能、稳定度却和太鲁阁号相去甚远。
也有司机反映，台铁排点将运转时分压得太死。以台北开到花莲的新自强号为例，不可能
时时刻刻都以时速一三○公里来行进，但目前排点太过紧凑、没有弹性，带给司机很大心
理压力。台铁则目标在六月大改点时做改善。
台铁说，大部分缺失多少都有掌握，这些疏失不会直接影响到行车安全，目前两款新车共
揪出十来项缺失，但都算是合理，也会很严格把关。司机所反映的，都有列入缺失，会持
续请日立优化改善。
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