热议题／台铁资产活化 遇4大难题
2022-01-10 00:06 联合报 / 邱琼玉、曹悦华
为了改善亏损，台铁近年极力想要资产活化，但成效始终有限，立法院预算中心更点出台
铁“资产活化”的四大难题，包括台铁土地使用限制多、专业人才不足、部分老旧房舍被
列为文资古蹟、车辆老旧故障率偏高等，呼吁积极研谋改善措施，否则将成为政府财政负
担隐忧。
台铁局长杜微坦言，台铁资产运用因受国产法规定，不得为任何处分或擅为收益，只能采
用都市更新、促参方式开发，但都更需取得地方政府同意函、促参则评估过程冗长，再加
上文资及地方政策受限等因素影响，导致开发时程长，无法大幅增加收入。
台铁员工私下说，台铁很多标租案都是不平等合约，像是租金高于市价，又或采自建归公
，约满到期，建物要归台铁，且土地使用限制又很多，厂商一算划不来，导致常常流标，
就曾有中南部土地公告要作为停车场使用，却一连流标十几次。也有员工抱怨，交通部要
台铁努力招商，却没有业绩奖金，不管案子有没有成功，薪水都不变，怎么可能会有动力
。
杜微说，未来铁路法修正放宽限制，就可用多元方式进行资产开发，同时简化国有不动产
处分程序，政院已在去年九月报请立院审议增订铁路法第廿一之一条，后续也会加强资产
开发的专业处理效能。台铁资开中心强调，会持续积极招商，并加强专业，另为了促进招
商成效，也会积极和地方政府协调。
UDN
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