原始标题 台铁打造鸣日号2.0米其林列车 拟111年2月上路
新闻网址 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202110140317.aspx
发表日期 2021/10/14 18:59（10/14 21:47 更新）
全文完整内容
台铁首辆美学列车鸣日号年初首航，为台湾的铁道旅游展开新契机，台铁接续打造鸣日号
2.0版的米林其列车，预定明年2月上路，旅客可在两节专门的用餐车厢，享用独特米其林
餐。
交通部下午举行部务会报，台铁报告“观光车队整体营运规划”。
台铁从民国80年12月开始推动环岛旅游，96年推出首列观光列车“环岛之星”，103年有
“仲夏宝岛号”，今年初上路的首辆美学列车“鸣日号”更让外界惊艳，大受欢迎，还获
得2020日本设计大奖，由雄狮旅行社取得110年至115年营运权。
根据台铁规划，目前正打造的米其林列车为鸣日号2.0版，有6节车厢，与现有鸣日号共同
的部分是商务车、吧台车及客厅车，另新增26人座及28人座用餐车各1节，另有1节备餐车
，并与晶华酒店共拟米其林列车菜单，旅客除了可欣赏窗外风景享美外，也可聆听美食文
化讲座。
台铁观光车队中的“蓝皮解忧号”是以去年底停驶的普快车打造，将于10月23日复驶，蓝
皮车队将行驶南回线，让旅客可充分体验开窗拂风及南国风情的忘忧行旅，同样由雄狮旅
行社取得营运权。
另为推广两铁旅游，台铁计划采用5节人车同行车厢与1节莒光号车厢，打造两铁旅游列车
，其中每节人车同行车厢内有16个座位与15个自行车架，今年底月完成招商，遴选出旅行
业者签约合作营运。
另台铁将在购买的50列EMU3000列车中，挑选4列升级为特仕车，提供企业办活动或团体旅
游包车，与一般EMU3000的差别，是在第6节的商务车厢设置吧台区。
台铁也将仿效国外，打造号称移动六星级饭店的顶级观光列车，取名“福尔摩沙寝台列车
”，初步构想是有6节车厢，1节车厢有3间双人房、1节车厢有2间双人房，另有客厅交谊
车、备餐车、餐车及景观车，希望能在114年营运。
#PTTRailway
便当局也要玩寝台？那先把跨夜平快车还我
当初不就嫌夜间维护时间短，司机车长人力问题才把跨夜车砍光光吗？
现在又想搞寝台？难道现在就不会压缩到维护时间吗？人力哪里出来？