原始标题 太鲁阁号事故 检方追加起诉1台铁工程司、1顾问公司专案经理
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发表日期 2021/08/19 13:33
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花莲地检署侦办0402台铁太鲁阁号事故，先前已起诉承包商李义祥等人，今天再针对台铁
局花莲工务段潘姓主办工程司、中棪专案管理顾问公司郭姓专案经理，依过失致死等罪嫌
侦查终结追加起诉。花检指出，被告两人明知工地应确实设置安全防护措施，避免物品掉
落铁轨而影响铁路行车安全，两人实际上多次前往现场督导及稽核，涉嫌过失致死罪嫌。
花莲地检署指出，台铁局花工段潘姓主办工程司、郭姓专案经理两人对于本案工程的工地
安全卫生（含工地出入口管制）、职业安全卫生事项，均负有督导及稽核之责任，两人明
知依法令、契约及工作场所危害因素告知书，施工期间（含停工期间）应管制人员、车辆
进入，未经许可不得进入工地，工区内既有道路应铺设沥青混凝土，并确实设置安全防护
措施，避免物品掉落铁轨而影响铁路行车安全。
潘姓主办工程司、郭姓专案经理两人已知工区出入口并无严加管制，且知工区内既有道路
未铺设沥青混凝土，仅布满无止滑效果天然沙土，转弯后紧接急降坡的下坡路段，并紧邻
东正线铁道，弯道下方与边坡又有高低差。
潘男在今年1月23日，已发觉另部混凝土预拌车行经工区道路时，因道路缺失，致轮胎卡在
边坡、车辆熄火，而可预见大型车辆、机具将有可能因此翻落于铁轨，进而影响铁路行车
安全，却未善尽注意义务，疏未落实工地出入口人车管制。
花莲地检署指出，潘姓主办工程司也未要求监造公司监督营造公司就既有道路依契约铺设
沥青混凝土路面、改善路面过滑情形、修改既有道路安全设计、拓宽弯道内侧通路及勒令
施工单位禁止危险车辆通行，另外，明知本案工程实际进度落后，仍在公共工程标案管理
系统填载不实施工进度，涉犯公务员登载不实罪嫌，因此追加起诉两人，移请台湾花莲地
方法院并案审理。
台铁408次太鲁阁号在今年4月2日撞击工程车事故，造成49人罹难、逾两百人受伤，花莲地
检署4月16日就肇事责任完成首波侦结，起诉包商李义祥、借牌的东新营造负责人黄平和父
子等7人，检方对李义祥共起诉过失致死、肇事逃逸、违反政府采购法等八大罪名，分别求
刑5年、7年，协助移动怪手的越籍移工阿好则被求刑3年以上徒刑。
然后“官”都跟没事一样