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发表日期：2021-07-10
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太鲁阁事故百日！罹难者家属痛心被遗忘 交通部回应了
2021-07-10 10:21 联合报 / 记者曹悦华／台北即时报导
今天是台铁太鲁阁号出轨事故发生的第一百天，昨天有罹难者家属接受本报采访时表示，
随着疫情爆发，好像事故不曾发生过一样，台铁对家属的关心也愈来愈少，反映的事项也
未获解答，希望台铁可以更加重视安全改革。对此，交通部持续督导台铁局完善罹难者家
属及伤者关怀慰问，并要求台铁局强化安全改革。
交通部说，0402太鲁阁事故发生迄今已逾三个月，罹难者家属／伤者关怀慰问与台铁安全
改革，是交通部与台铁局持续进行的重要工作。交通部长王国材指派主秘黄荷婷负责关怀
慰问，政次胡湘麟主导安全改革，并由王国材定期召开会议讨论进度。
交通部说，为了让家属早日走出伤痛、免除冗长诉讼程序并尽速回归正常生活，王国材责
成台铁局以对家属最有利方式规画补（赔）偿方案，在5月8日由次长、9日由部长分别于
花莲、台东、台北召开说明会向家属说明后补（赔）偿方案后，截至目前已有近半数罹难
者家属同意签署。至于伤者补（赔）偿方案说明会，也没有因为疫情影响停下脚步，已由
台铁局于7月6日以线上说明会方式，邀请伤者及家属共同参与。
交通部说，有关罹难者家属、伤者关怀慰问，后续也会由台铁派关怀员持续关怀、慰问，
了解伤者及家属需求。在疫情冲击同时，王国材也已致函家属说明督导台铁安全改善情形
并表达关怀慰问之意。
交通部说，事故发生后，已责成台铁局成下列具体改善措施，包括台铁局长每日召开营运
安全技术会报，检讨前一日发生之事故、事件，并研析发生原因及因应对策，同时透过线
上会议让各基层现场人员参与讨论，上下一体，落实行车安全。
以及成立北中南东地区协调中心，整合区内运、工、机、电各单位，强化横向联系，缩短
决策时间。204件台铁临轨工程全面停工检视，加强施工人员勤前教育、施工安全计画等
12项安全检查项目，经全面检讨后，已同意202件台铁临轨工程复工，并接续办理复工后
之工安考核。
台铁新建工程，包括边坡、桥梁、隧道、车站，部分改由铁道局办理，让台铁局投入更多
心力提升轨道运输及养护维修作业。全面检视并施作边坡防护工程防止异物入侵，刻正办
理铁路沿线25处边坡告警系统细部设计审查作业，预计年底完成10处，明年底前完成15处
。
全面强化工地安全管理，已紧急采购无线电通报设备，日后工地安全管理责任由台铁局负
责，进出管制工地采智慧管理并落实课责及加重厂商罚则。
四处（宜兰线福隆-石城段、花东线清水段、花东线鹿野-山里段及纵贯线新丰南）临轨高
风险边坡工程，均已完成施作钢轨桩，防止异物入侵轨道。台铁并已盘点完成铁路沿线有
异物侵入危害情形虞路段，并加强防护。
另就台铁中长期安全改善方面，交通部说，王国材已责成台铁局委托专案管理机构协助加
速安全管理系统（SMS）建置与内化，期于明年初推动台铁SMS 1.0版，并加以落实；同时
也责成路政司委托顾问机构引进第三方安全评鉴制度，自明年开始定期对台铁局推动安全
管理系统有效性实施评鉴。
另王国材也请铁道局规画增设铁道检查员，希望自明年起透过铁道检查员强化监理功能及
检查深度。