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惊呆了！纵贯线原来有长260多公里的平行铁路？贯穿西部的南北线神秘身世揭晓！
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南北平行预备线，原为台湾西部与纵贯线平行的糖业铁路，后来在国防安全考量下将各段糖
铁串连起来，是为南北线。
南北线的运作表面上虽然为台糖公司营运管理，实则为台湾省政府所管辖，造成南北线终究
只是纵贯线的替代路线，也无法进行有效的利用。
随着台湾糖业的衰退，各条糖铁接连废止，而南北线也不例外，1990年，剩下的斗南糖厂至
桥头糖厂段也废止。
个人心得：
个人认为一部分的南北线有作为今天城际铁路的潜力路段，比如台中南投段与今天的中捷蓝
线太平段跟橘线雾峰南投段几乎重叠，台南段则类似南捷在佳里、安南、永康及仁德的部分
路线，高雄的桥头凤
山段也部分类似于楠梓五甲线。
其实今天许多建设都是利用以前台糖的土地，当初糖业废止时若能即时作为土地开发之用，
即使轨道是762mm的窄轨，或许不足应付通勤铁路的使用，但倘若能将路线保存，要开发时
就不必再支付高昂的征收费用。