[情报] 南回线电气化通车 台铁局将自109年12月2

楼主: R101 (R101)   2020-10-27 10:09:42
南回线电气化通车 台铁局将自109年12月23日起进行时刻调整
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公告
南回线电气化通车 台铁局将自109年12月23日起进行时刻调整
2020/10/27
南回线电气化通车
台铁局将自109年12月23日起进行时刻调整
  台铁局南回线为配合枋寮-知本间电气化通车,普悠玛及推拉式自强号将首次投入南回
线营运,将开行6列车次普悠玛及4列次推拉式自强号,可提升平日运能7%、假日13%,且增
加南回线跨东、西线列车班次计3列次,减少旅客转乘,另外南半环莒光号列车也不需要于
台东及枋寮站更换电力机车,提高乘车品质及便利性。
  因应南回线电气化通车,台铁局将提升枋寮站为二等站,并增加停靠普悠玛号5列次、
推拉式自强号2列次(假日4列次),使南回线整体运能更佳,枋寮站可望成为屏东地区观光转
运中心。
  本次时刻调整也将以电化列车取代部分柴油列车运行,南回线柴油列车班次原32列次,
高雄铁路地下化路段柴油列车班次原25列次,皆降为14列次,其余列次将以电化列车运行,
将使高雄至台东间行车时间最多约可缩短27分钟、高雄至花莲间行车时间最多约可缩短39分
钟,不仅改善乘车环境,还可大幅缩短行车时间。
  另配合蓝皮列车性能提升及车辆改造需要,自本次时刻调整起停驶枋寮-台东间3671次
及3672次普快车,未来车辆改造完成后将规划作为蓝皮解忧号观光列车开行使用。
  相关列车车次、时刻,即日起请参阅台铁网站(网址:http://www.railway.gov.tw)
及各车站公告。
https://tinyurl.com/y5bawg5a
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2019-10-04 19:40:00
下面会有人‘纯嘘合铁’
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2019-10-04 19:43:00
纯嘘合铁......
作者: cic2014 (7802)   2019-10-04 19:48:00
XDDD
作者: s1an (vul3m4)   2020-10-27 10:21:00
普快已死
作者: StarFox0910 (闭嘴 低能儿)   2020-10-27 10:22:00
从今天起搭的人会爆多
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-10-27 10:23:00
3672也会很挤吗
作者: Hfy0920 (Hfy)   2020-10-27 10:26:00
作者: jeffffliu (女子 食我 口阿)   2020-10-27 10:28:00
3513跟3526是用什么跑来着
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2020-10-27 10:34:00
复兴车厢要搭3671、3672要快啊
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪)   2020-10-27 10:39:00
北部的亮点大概是1.首次出现杨梅发车的南下区间车 2.树林发车的南下区间车再次回归 3.晚上多一班桃园到松山的区间车
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2020-10-27 10:41:00
1109树林-新竹401改普悠玛207改太鲁阁411改太鲁阁
楼主: R101 (R101)   2020-10-27 10:46:00
2次台东换本务吗,停蛮久的
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2020-10-27 10:49:00
432改太鲁阁
作者: zzzz8931 (肥宅)   2020-10-27 10:50:00
蓝皮解忧号观光列车,大家会期待吗?
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2020-10-27 10:50:00
301截短行驶??
作者: andy810625 (瘋子凱)   2020-10-27 10:51:00
1、2还是要在台东换头...
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2020-10-27 10:53:00
301行使区间没变啊,只是用PP跑快了一些
作者: Hfy0920 (Hfy)   2020-10-27 10:55:00
324不跑台南了喔 等于屏东到台南的自强374后要到156才有?
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2020-10-27 10:57:00
324查12/23以后的台铁查12/23时刻表,301/324区间都没变啊??
作者: sky268455 (旭尧)   2020-10-27 11:05:00
110居然要停凤山!
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-10-27 11:09:00
桃园以后就没有车过夜了~
作者: CGtheGREAT (大个)   2020-10-27 11:17:00
110天凤山是承接原先南回自强的停靠站吗?
作者: c016041129 (XheroSanxia)   2020-10-27 11:19:00
127不停枋寮了 改潮州发车后直达台东
作者: Hfy0920 (Hfy)   2020-10-27 11:21:00
127本来就没停枋寮阿枋寮是111-136
作者: c016041129 (XheroSanxia)   2020-10-27 11:23:00
咦 我以为127终点站是枋寮XD
作者: Antique (Miss you always)   2020-10-27 11:26:00
以后没便宜的蓝皮可以搭了@@
作者: agh386690 (tong)   2020-10-27 11:31:00
317知本待避127,这种接驳方式看起来被放鸽子机率很大
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2020-10-27 11:36:00
普快车赚不到钱,改观光列车才能趁机涨价狠捞一笔
作者: Fiztcc (南无大慈大悲观世音)   2020-10-27 11:40:00
301不从台南发了喔
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-10-27 11:46:00
301还是台南发啊
作者: temu2035 (temu2035)   2020-10-27 11:51:00
电气化后枋寮站重要性降低了,结果还升等..
楼主: R101 (R101)   2020-10-27 11:59:00
枋寮好好弄的话可以吃中南部地区往垦丁的人
作者: nrl952006 (小安)   2020-10-27 12:03:00
杨梅始发南下区间车不是第一次了...2012就有过了
作者: kymco9999   2020-10-27 12:04:00
南回改点后比现在多三车次,好像能增加的还有限
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2020-10-27 12:08:00
平日+7%假日+13%...
作者: kymco9999   2020-10-27 12:08:00
5点以后只有328次从台东发,其他都是花莲发,以现在324难订的情况,台东晚上回西部要早点买票了(326次改花莲发换普悠玛)目前台东发的326还算好订,324常常买不到,要提前1-2周买不过这样花莲回高雄选择比较多,或许到时324也不会太难订?
作者: handsome8888 (星云)   2020-10-27 12:23:00
嘘110停凤山
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-10-27 12:27:00
北屏还是在4小时内,不违当初开行主旨
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2020-10-27 12:41:00
蓝皮烂车终于可以滚了
作者: handsome8888 (星云)   2020-10-27 12:43:00
潮州前抄302排点没话说,but110原本的潮州-高雄本来就没停凤山
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2020-10-27 12:44:00
借串问新电头什么时候进来啊 不然PP,E头继续当路障虽然南回本身路不路障也没什么差就是了
作者: wadadihaga (ininder)   2020-10-27 12:48:00
先猜会有人买到台北到台东6小时的普悠玛 呵呵
作者: strathclyde (glasgow)   2020-10-27 12:49:00
停凤山的意义在于让台东过来的人在凤山下车,凤山没各位想像的那麽人烟稀少
作者: jout3502 (小熊)   2020-10-27 13:05:00
目前发现的,若有其他增加的欢迎补充,增开1270(桃园→松山,1285(基隆→树林),4154原杨梅→苏澳改北湖→苏澳
作者: t7101271328 (HPY)   2020-10-27 13:07:00
之后蓝皮改观光列车票价卖的比自强还贵搞不好还要一次买包套行程才搭得到
作者: jout3502 (小熊)   2020-10-27 13:08:00
,1283次原基隆→杨梅改松山→杨梅,1109原北湖→新竹改树林→新竹,1105次原桃园→苗栗改杨梅→苗栗
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2020-10-27 13:12:00
查时刻301的确还是从台南发,上面宣导图的行驶区间写新左营-花莲有没有搞错
作者: tonybbbb (东方行B)   2020-10-27 13:13:00
果然传言普快真的退出的属实...
作者: StarFox0910 (闭嘴 低能儿)   2020-10-27 13:21:00
已经订好要去坐普快的票 真的没想到会这么早退出QQ
作者: nrl952006 (小安)   2020-10-27 14:04:00
127上车之后 就可以环岛了 真棒(127-445
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2020-10-27 14:08:00
凤山附近有70万人(两个立委选区人口)但只有交通功能
作者: williechen (佑玮)   2020-10-27 14:09:00
才10班 等于单向一天5班 除了110太早 其他假日肯定是一票难求...
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2020-10-27 14:15:00
303普悠玛 高雄到 台东=1小时50分钟 到花莲3小时50分好奇一堆莒光会变几分钟 让这些普悠玛和自强通过待避
作者: williechen (佑玮)   2020-10-27 14:31:00
301 303 305都是专为游客设计的 11点前就能到台东 搭配高铁根本是黄金班次 可以造福很多人 327也不错 适合喜欢前一天晚上出发的
作者: jietrul ( jiet)   2020-10-27 14:40:00
停潮州不停凤山的话才怪怪的 凤山人很多哦
作者: rocky9137No2 (麦寮卫生棉)   2020-10-27 14:43:00
唉 我的青春回忆 蓝皮平快普通车 现在年轻人根本不懂
作者: temu2035 (temu2035)   2020-10-27 14:48:00
又热又臭年轻人懂这干啥
作者: m42040 (细菌)   2020-10-27 14:53:00
有人知道纸本的时刻表开始发了吗
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2020-10-27 14:55:00
如果台铁习惯没改,通常都是改点前几天才开始发。
作者: ultratimes   2020-10-27 16:09:00
好像PP只有333和324而已...为什么台南-台东用PP 台中-台东用柴联不想搭超晃的车,又想搭电气化的车体验南回只剩下301和324能选了吗?再考虑到333时间太早然后台东-枋寮 一日四班区间,不知道用EMU500还是复兴
作者: GodMune0608 (天边的宗哥)   2020-10-27 16:18:00
228-229也变普悠玛了喔等等 可能没有 我忘了太鲁阁的班次某些日子会变普悠玛刚刚查到了 确实变成普悠玛号了
作者: temu2035 (temu2035)   2020-10-27 16:55:00
333是柴联车,区间没变,一样复兴车厢柴电本务
作者: ultratimes   2020-10-27 16:58:00
我把301打成333
作者: temu2035 (temu2035)   2020-10-27 17:00:00
平日确只有这两班
作者: ultratimes   2020-10-27 17:01:00
区间晨间车由潮州发改成枋寮发取代3671的同样也是柴电吗?只是改拖复兴车厢+改时间
作者: temu2035 (temu2035)   2020-10-27 17:03:00
改3513,柴电牵复兴,时间跟3671差不多虽然有冷气了,但到时客人反而不爱搭,变蚊子车
作者: williechen (佑玮)   2020-10-27 17:12:00
大家会去抢摇摇马或挤pp...
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2020-10-27 17:25:00
有电车搭谁要吸柴油
作者: carb628 (糖)   2020-10-27 17:31:00
最吸引人的是开窗
作者: ultratimes   2020-10-27 17:52:00
那正好,我最爱搭复兴柴电 不会太吵 有冷气 也听的到柴电车的声音普快搭完 全身+衣服都是一股特别的味道
作者: andy810625 (瘋子凱)   2020-10-27 18:54:00
南回区间车是柴电复兴,不过3522/26枋寮转乘悲剧...
作者: kymco9999   2020-10-27 19:42:00
如果要在9点前到台东还是只能搭333次
作者: Zhilsa (Zhilsa)   2020-10-27 21:05:00
停凤山不好吗 附近人很多啊
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪)   2020-10-27 21:07:00
原来以前真的有过杨梅发车的南下区间车 2511次杨梅-彰化存在感太低被我忽略了哈
作者: tonybbbb (东方行B)   2020-10-27 22:16:00
说真的高雄到枋寮区间九折也刚好范围在内
作者: nivek532003 (该往哪走)   2020-10-28 00:19:00
柴联被换掉,更难买票了
作者: barry1126 (Yang)   2020-10-28 01:20:00
228 229换普悠玛台中北上正式排待避了2144和2270
作者: Anadyomene (萝莉是王道)   2020-10-28 01:26:00
可惜12月22日是星期二没办法请假只能在20日去搭乘倒数三天的蓝皮了希望台铁局可以多安排蓝头的天数啊去年去搭的时候是橘头...
作者: handsome8888 (星云)   2020-10-28 02:13:00
凤山可以去高雄搭(?)
作者: myself (思念)   2020-10-28 02:40:00
台东要到凤山的,原来可以直达,你要他在屏东下车?
作者: jrfyh (吴明是)   2020-10-28 04:25:00
没有太鲁阁……
作者: no7city427 (OHAYO)   2020-10-28 09:52:00
看了一下普悠码的停靠站实在有点多…
作者: lytocean (海洋男孩)   2020-10-28 10:23:00
422、127、303南回停很少了,怎么可能每班都直达
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-10-28 12:53:00
台东线就已经一堆多停普悠玛了 花东南回的乘客量不够大硬开直达没幸福这边普悠玛多停 民代开心 台铁也开心
作者: YellowWolf (YW)   2020-10-28 16:59:00
蓝皮解忧号 跟 鸣日未来号 两种观光列车?
作者: williechen (佑玮)   2020-10-28 19:22:00
游客也开心 省得转车~台东以外少停一点就好
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2020-10-28 20:13:00
12/23 5:53 110普悠玛号 第一班南回电化列车+第一班倾斜式列车+第一班不停新左的南回跨线列车
作者: lytocean (海洋男孩)   2020-10-28 21:11:00
楼上,多年前就有跨线通过新左营的车....

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