楼主:
LPen (鸟人)
2020-10-26 23:14:17EMU 900宣传稿写运能提升4成。
可是我算了一下
8节车厢变成10节。 运能提升应该是
（10-8）/8=0.25 = 25%
仅有提升25%。还少15%
我想到几个其他可能
1.减少厕所数目增加旅客空间
2.减少座位数，增加立位空间
3.每节车厢拉长1.5%，10节拉长15%
不知是哪一个策略来做到的呢？
或者，宣传稿算错了。
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2020-10-26 23:19:00魔术大空间
作者:
watanmila (watanmila)
2020-10-26 23:20:00禁止肥宅上车可以改善混杂率
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2020-10-26 23:31:00你的25%算法是8/10节全都是单纯客车车厢
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2020-10-26 23:45:00应该是指车辆总数增加4成吧
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2020-10-26 23:49:00区间车塞的是站位，自强号塞的是座位
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-10-27 00:28:00800的载客量是1262 900是1759
作者:
payeah (大佐)
2020-10-27 00:55:00因为买到了EMU界的TIIDA
作者:
TWN48 (台湾48)
2020-10-27 02:16:00你的计算的前提是每个车厢的运能都相等。但不同车厢的设计会影响单节车厢提供的运能，设备、厕所、驾驶室都会占掉空间。
作者: linking56 (林王56) 2020-10-27 04:52:00
椒通布算的 一定正确啦
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-10-27 07:12:00楼上才是天才，内文再看清楚一点加10次是你在讲的，原PO可没这样讲
楼上翻译一下原文写的3.每节车厢拉长1.5%，10节拉长15%你翻译这句就好
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-10-27 09:38:00连乘还是加都看不出来，可怜
囧，不是都一样吗？1.5*10跟1.5+1.5加十次是一样的阿，现在新数学都这样教的吧？
其实是没有说明到底是整列车的1.5还是该节车厢的1.5如果是后者，就算是100节车厢，整列车还是只会增加1.5
作者: op01 (op01) 2020-10-27 10:49:00
这样我们怎么教小孩? 到底怎么算的啦?
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-10-27 11:44:00人家在嘴原po，怎会有人在喊烧，好像是他被当一样XD
作者:
kutkin ( )
2020-10-27 13:01:00那些都台铁在讲的，是有点过人头吗
作者:
buslover (SingleForever)
2020-10-27 13:32:0023楼讲的 就传统数学跟建构式数学的差异 过程不一样但结果一样
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-10-27 17:05:00什么时候机务也可以笑人家可怜了？
作者: geesegeese (殴) 2020-10-27 19:12:00
当初不买12节，一定会不够用
是因为新盖的通勤站有些都没有远见，只盖8节刚好..现在勉强拉到10节拉不上了，为了不要打脸交通帮老前辈，就是固定10节还不能增挂..
搞不好算式还有考虑某时段能载客数，增加单次载客量而让满载改搭下班的人减少，这计算式谁知呢?
作者:
pxhome (亮鸡鸡)
2020-10-30 13:53:00你的数学太厉害了, 没报名台大数学系真是可惜