郑文灿视察中坜车站铁路地下化先导工程
林湘慈／MyGonews买购房地产新闻
为了减少施工接口及缩短工期，中坜车站铁路地下化先导工程配合机捷延伸线A23站工程
，于2018年9月15日启动，桃园市长郑文灿2020年7月29日到台铁中坜车站临时后站工区视
察，工程执行单位交通部铁道局表示，台铁中坜临时后站及跨站天桥预计在2020年9月如
期完工启用。
为了了解中坜车站铁路地下化先导工程执行进度，桃园市长郑文灿2020年7月29日前往视
察，交通部铁道局针对中坜临时后站及捷运A23站工程做以下说明：
1.中坜临时后站：为了施做机场捷运与铁路地下化共构范围工程，需先将中坜后火车站迁
移，交通部铁道局于2019年4月开始施作中坜车站临时后站新建工程，目前结构体已完成
，正进行建筑装修、水电环控工程以及跨站天桥电梯设备等工程，预计2020年9月底完工
启用。
2.机场捷运A23车站：因该车站采铁路在上、捷运在下的配置，机场捷运A23站须降挖5.7
公尺，交通部铁道局于2018年9月15日启动工程后，目前已完成东侧连续壁浅挖覆蓋，以
及第一层支撑架设，西侧连续壁浅挖。
捷运工程局陈文德局长表示，中坜临时后站启用后将取代既有的台铁中坜后站，在后站乘
车的旅客请改由新落成的临时后站搭乘台铁列车，既有的后站将拆除并进行A23站区开挖
；新建置的跨站天桥2楼是付费区，旅客经由此楼层进入月台候车，天桥3楼则是非付费区
，跨越铁路连通中坜车站的前后站，未来民众通行前后站将更安全便捷；为了方便老幼妇
孺及行动不便者，跨站天桥设置无障碍电梯，携带大件行李的旅客亦可经由无障碍电梯进
出站，此天桥也预留衔接未来兴建临时月台的设计。陈文德局长表示，未来中坜临时后站
及跨站天桥完工启用后，大幅改善中坜车站乘车动线问题，提供市民更友善的乘车环境。
桃园铁路地下化之后，中坜车站将规划地下三层结构，成为捷运与铁路的共构车站，现在
的前后车站会打通，站区将兴建开发大楼、公共汽车转运站及停车场，站前广场将改造为地下
街，引进商业活动并进行周边都市更新，让中坜成为南桃园的耀眼地标及重要交通转运枢
纽。
SETN https://tinyurl.com/yyy3db6d