要捷运中央给轻轨好纠结 基隆人：为何只有一个选择？
https://udn.com/news/story/7328/4737808
2020-07-28 21:59 联合报 / 记者游明煌／基隆即时报导
“台铁不进基隆车站了？”今天因为前立委谢国梁发出声明，要求如果未来若台铁不进入
基隆车站，将会对市民的通勤权益造成非常严重的影响，呼吁交通部慎重评估轻轨排挤台
铁造成的影响。很多基隆人在脸书社群热议，正反不同意见互相交锋，有人无奈说“为何
只有一个选择？”
基隆脸书社群基隆人大小事、基隆人等今天都涌入大批民众留言，对于台铁在基隆轻轨捷
运未来完工后不进基隆车站表达看法，赞成与反对的都有，在网上引发争议，不少人都说
基隆人内心很揪纠，要在轻轨和台铁做出选择。
有网友说，要捷运中央给轻轨， 让大家内心好揪结，基隆人要问：为何只有一个选择？
不少通勤族忧心，基隆轻轨完工后恐“因小失大，是想让基隆更边缘化吗？”，市长一定
要想清楚，基隆人要有共识才好，后悔就来不及了。
还有通勤族指到南港到底要到南港展览馆还是南港车站，目前台北、新北、基隆有共识了
吗？现在传出台铁以后不进基隆车站，让基隆人都很摊接受，希望北北基要再好好沟通，
再来谈台铁退出基隆车站的问题。
不过，也有通勤族说，火车一天到晚误点，基隆捷运化应该正确的方向，只是轻轨的速度
、班次、运量等，大家都不清楚，才会担心。李姓上班族表示，如果班次够多、速度也快
，又不会误点，“为何要死守常误点的火车？”
市长林右昌则认为，当整个捷运运量和机制都成熟时，基隆轻轨可以直接到南港高铁站，
代表基隆市被大台北捷运路网所覆蓋。基隆轻轨对基隆未来运输规画有非常大的帮助，以
后捷运会跟港区的会展旅运大楼结合在一起，这才是重点。
对于南港终点站的问题，基隆市政府今晚回应，基隆轻轨终点站设在三铁共构南港转运站
，台北市、交通部与基隆市都已有共识，搭高铁、转板南线都方便，市府尊重台北市的想
法。