最近基隆轻轨的话题非常热门
这让我想到如果基隆到八堵的台铁真的变成轻轨了
是不是可以先考虑一下之前台东的模式？
例如现在的台东站是以前的卑南站
然后因南回线铁路开通后再更名台东新站
之后在当时蓝营主导的县府及议会还有绿营当市长支持下废线与废站
台东新站因此代替原本的台东站继承其名
个人认为八堵站或七堵站是否也要先更名为基隆新站
等到基隆到八堵的台铁变成轻轨后再顺势更名变成基隆站
这样就不会没有台铁基隆站的问题啦
反正七堵和八堵都在基隆市境内嘛

应该是七堵会变基隆新站，顺变打广告西部干线始自基隆基隆站则变成轻轨基隆港站，毕竟出来就是西岸码头了

那七堵机务段也要正名基隆机务段，简称基机

基机真是清楚明了又好记！

基机好可爱，推！可是七堵也是近几十年才变成基隆的一部分，以基隆做为站名感觉不太适当（如果是八堵称为基隆站还合理一点）

就让台铁基隆站消失吧

近几十年还不够吗？那要百年才有资格？

基隆八堵站

简称基八站(X)

同shter，基隆港站一听就是小站只有轻轨名正言顺基隆站换个位置仍然是纵贯线起点

改叫“新基隆七堵”旧基隆改成“基隆西岸cruise terminal”

google一下台东站发现评价不太好, 蛮多blog文章都有唏嘘迁站的后果

八堵改名基隆gateway

台东车站(台东新站、卑南站)以前所在地也不是在台东市而是台东市当时为了满足地制法规定干走卑南乡的一些村达到十万人标准 当时的卑南站实际原为卑南乡岩湾村(大哥们的学殿)

嘘很正常 从市区比较有人的地方要用走的到车站是条不太起眼的两线道走超过半个小时...

推基机

八堵车站附近民家的门牌属堵南里(赌烂你)

楼上乱说

不好意思噢z大，从头到尾我都没提及“没有资格”

楼上才活几十年，说是人不太适合

太棒了 这样北基行驶时间马上缩短15分钟，下次想再缩短只要改百福为基隆站即可