“一人中镖台湾就毁了” 台铁1500名司机暂不出国
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2020-03-17 12:49 联合报 / 记者曹悦华／台北即时报导
由于近期台湾新冠肺炎确诊案例大多有旅游史，出国成为一件令人害怕的事。由台铁司机
组成的全国火车驾驶产业工会发起暂不出国旅游行动，预计1500名台铁司机员都会响应。
对此，台铁局则表示，不强制，一切规定待中央流行疫情指挥中心指示。
全国火车驾驶产业工会昨天发出公告：“为避免群聚感染的风险，也为了您自身及所爱的
家人健康！全国火车驾驶产业工会呼吁所有司机员，配合政府防疫措施暂不出国旅游，恳
请所有司机员配合办理，防疫工作人人有责！共同做好防疫。”
全国火车驾驶产业工会秘书长吴长智说，由于工会是会长制，各地会长决定的事，会员都
会遵守级支持，台铁目前有1500名司机员，会留守台湾，不会任意移动出国。
吴长智说，身为司机员要有个认知，就是平常是全省跑，一个中镖连带影响全台，若不加
强防疫，台湾就会毁了，不要为自己和家人，也要为社会着想。
吴长智说，除了自发性不出国，本周起也将全面发放防疫手套和酒精给司机员，渐少接触
感染，臭氧机也已到位，乘务人员离开备勤房舍后，就会马上放置臭氧机半小时以消毒。
截至目前，台铁并无强制司机或是任何员工不能出国。台铁日前已依据交通部指示研拟完
成分署办公及机务、乘务关键人员分流管制规划草案，将陈报交通部及中央疫情指挥中心
后依指示实施。同时，持续加强员工办公及备勤环境的清洁消毒，以降低群聚及交叉感染
的风险。
另外，台铁为加强防疫，除了陆续在20站加装红外线测温的仪器，昨天起也停售车上热饮
咖啡，区间车也改采目测验票。
不过这几天病例来看、与其靠企业或个人的自律不出国
我觉得目前政府还是需要要加强边境管制力道才是重点

那个司机员中了乘客也没什么危险吧，又不太会接触到

乘客是不会直接感染 但严重的话车班会大乱

车长才要限制吧车长是最暴露的卖票的有玻璃，剪票的没事不会去跟乘客讲话

司机中了，全台司机都有隔离风险吧

不过司机中奖的话应该是台铁就毁了..还不至于到台湾毁了XD

有没强制，但好奇站员导致车站瘫痪怎么处理

车长.售票员这些接触乘客的机会比司机大多了

清洁人员风险也很高

没强制 但是吃烤鸭 科科

营业部分的可以尽量呼吁良心乘车吧，只留运转部分

电车、柴客驾驶室空调没跟客室隔离，风险超大的机车最安全

这是驾驶工会的新闻 车长跟站务请呼叫产工

站务人员跟车长才是危险吧

没车长顶多没人补票关门，没司机车开不出去孰轻孰重，明眼人都晓得

看来一堆人不懂其道理，司机中标会全体大停驶

台铁到头来还是怕火车没人开而已啊！烂

一个人中全公司要停业

台铁司机开车时不是都被隔离了吗?

原来车只要开出去就好，都不用开关门台铁怎么都没想到

因为电车的驾驶室空调跟客室是共通的

搞清楚，这是产业工会自我约束的，不是台铁怕没人开车看清楚内文好吗不要这么容易高潮

车长真的高危险群

1个司机->运转室副主任->All司机->车长报到传给车长->All车长&乘客 这样吗

@INTHEWIND 是全国火车驾驶产业工会吧…

700和1000(以及几乎不用的100)的司机动线必定和旅客混杂或许该考虑把700的驾驶室和第一车门间隔起来?(例如用行包名义等等?)

司机人力吃紧要请假出国也很难吧

没必要吧，自己限制一堆结果从国外玩回来的旅客也搭台铁

政府也该限制国外回来的

500也会遇到旅客 驾驶室门有跟没有一样

不是因为接触者要隔离吗？ 休息室之类？

当然是指火车驾驶产业工会啊

因为没备用人力吧

空调虽然是通的，但是要达到能传染的病毒量也要够吧如果不是车上一堆病患，只是不小心载到一两个病毒量应该不至于透过空调散拨，顶多就四周的乘客

病毒想飞去哪里岂是凡夫俗子能说嘴的一个飞沫就有10万多个病毒了

又有个呵呵想偷战运务但是没人理 帮QQ

0330局长视察