[情报] 东京地下铁将导入无人机来进行隧道巡检

楼主: hn9480412 (ilinker)   2020-02-27 17:00:12
https://www.kensetsunews.com/web-kan/424006
https://dronetribune.jp/articles/17430/
东京地下铁有9条路线,全长195.1公里,其中有165公里路段是属于地下隧道
由于隧道内有许多肉眼无法看到细微裂缝,为了能够更加精确地巡视隧道内部结构以维持
隧道结构安全,东京地下铁将会引入无人机来进行隧道巡检
东京地下铁使用的无人机均为自行开发,而非一般市售的消费级版本。所有零件都是为东
京地下铁营运的环境量身订做。同时思科与东京大学大学院情报学环・学际情报学府均有
参与无人机开发
目前东京地下铁所使用的无人机重1.15公斤,主体对角线尺寸约22公分包。含框架的话半
径40公分。由于并未装设GPS装置,所以必须手动操作。有效操控范围约1公里,但每充满
一次电仅能使用5分钟。开发费用与生产成本约30万日圆
目前已经开始在半藏门线试验,在2020年内会扩大使用到丸の内线并逐渐在所有路线实施
作者: c52chungyuny (PiPiDa)   2020-08-10 22:24:00
求你们停了好吗
作者: chadhsieh (谢老板)   2020-02-27 19:01:00
用放在轨道上的无人机就好了啊
作者: jack82822005 (小郭郭)   2020-02-27 22:15:00
这样的续航力有办法巡检线路吗....
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-02-27 22:18:00
不是有轨道又有电车线吗?弄个机动装置放在轨道上不是更好?
作者: a5mg4n (a5)   2020-02-27 23:06:00
这样就要封锁路线吧?五分钟查完一站间的话,班次稀疏时就可以检查不用等收班后办理封锁等等
作者: TWN48 (台湾48)   2020-02-28 00:20:00
无人机飞进去一样要封锁吧用无人机最大的好处应该是可以弹性进出特定区间,不像巡轨车一定得从留置线/机厂等地方进出
作者: HMKRL (HMKRL)   2020-02-28 00:28:00
这续航力...感觉不如用轨道上的装置
作者: ltyintw (菈米雅嘶嘶)   2020-02-28 07:15:00
我比较好奇无人机的控制讯号要如何收发

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