[新闻] 高铁维修本土化 东元等台厂受惠

楼主: cjol (勤朴)   2019-11-15 19:00:40
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作者: cjol (勤朴) 看板: Stock
标题: [新闻] 高铁维修本土化 东元等台厂受惠
时间: Fri Nov 15 12:47:42 2019
高铁维修本土化 东元等台厂受惠
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1332228
〔记者王忆红/台北报导〕台湾高铁(2633)积极推动轨道工业本土化,台湾高铁执行副
总陈强表示,其中的维修物料本土化目标是要在2022年达到30%,而截至目前已超过26%,
过去每年维修物料金额约达20亿元,在逐年本土化下,目前每年可节省2-3亿元。
维修物料拼3成本土化
高铁维修物料本土化合作厂商,包括工研院、中科院等机构以及厂商总计107家,提供777
品项。法人指出,在台湾高铁推动维修物料本土化下,预期包括东元(1504)、永记(
1726)、春雨(2012)、合成、邦泰(8935)、Moxa、佳丰等可望受惠。
法人表示,在国人逐渐习惯搭乘高铁下,台湾高铁今年营收可望创新高。台湾高铁10月营
收40.44亿元,年增8.66%,累计1-10月营收393.52亿元,年增5.24%,税前净利66.25亿元
,每股税前盈余为1.18元。
高铁维修物料本土化从2017年开始,预计到2022年要达到30%;而自主维修比率已超过90%
,其中高铁甚至斥资3000万元打造维修人员训练教室,训练自主维修人员。
陈强表示,以高铁车厢涂料为例,以前采用日本涂料,在推动本土化下,已与国内4家合
作,费用较日商少一半,且台厂都是符合酸碱、防火耐燃、鲜艳度等特殊规格测试。陈强
指出,今年5月第一部喷涂国产漆的列车已投入营运服务,至今鲜艳度依旧。
心得:没想到台湾理工这么强
那天外销高铁到其他国家XDDDD
all in 1504、1726、2012、8935?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-11-15 19:17:00
垃圾台车5M5T的车都做不出来了 你指望他会做高铁?
作者: a5mg4n (a5)   2019-11-15 19:33:00
调齿轮比让800可以跑到201kph也算阿
作者: zxcc79   2019-11-15 20:34:00
哇靠 韩粉妻妻我的涉猎板面也太多了吧 爱韩成这样
作者: vhygdih (ATJ)   2019-11-15 21:51:00
工业发展的几十年到现在还是因为比人家便宜一半有优势,不是应该我们东西贵了有价值
作者: relio (瑞哩欧)   2019-11-16 23:32:00
出货卖出文

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