续前篇
当天从静冈回来到热海要回东京 特意先预约了超景踊子号[8号]
热海车站连结卖场 当天阴阴的
https://imgur.com/NyX55ge
附近有不少商店街可以逛 距搭车还有些空档便来买些伴手
买了有名的かまぼこ(鱼板)
https://imgur.com/jxbDJUu
吃了这家的炸物当小点心
https://imgur.com/7chRr41
回到月台准备上车
(去程是搭这班快速ACTY 热海为终点站)
https://imgur.com/wytDtWC
刚好有一班伊豆急行的观光列车
https://imgur.com/qBYVH7I
15:33东京行
https://imgur.com/AzRHygE
来也
https://imgur.com/s7CTcix
以下是内装

怎么没坐观景车厢

记得这是 倾斜式列车？大大有去大井川铁道吗？

推

画面好糊

还没回来啊？ 去了日本半个月？

251系并不是倾斜式列车....

早就回来了啊 只是没有一次po完大井川是不错啊 之后有机会可以安排下 奥大井湖上站

在251系再见之前能搭一次做纪录真不错 毕竟明年要换新车了

我之前有在想过如果日本没有轨距问题或者有可变轨距列车踊り子可以再省25~20分钟しらさぎ在米原上新线也可省20~30分钟スーパーはくと也可省30~35分

那要只有一个JR才有可能

东海道路线饱和状况怎么再让你开上去？

没有轨距问题之后 又不是只有东海道可以上特急……

晴天的时候应该很漂亮

251系的话就买Green pass去画第一排，一路坐到伊东看风景

推文还算热烈...原来要退役了啊日本铁道旅最大的醍醐味就是搭不同的列车,看不同的车站和车窗景 有时候想在国内铁旅 感觉列车都一样就懒了XD600辆城际列车进场应该会有fu其实也是可以搭到伊豆急下田,,,不过因为有安排静冈铁旅(伊豆急下田本来也有纳入考量过)

要取代251系的新车E261系最近几天刚出厂题外话E257系2000番台最近也有编组进到伊豆急行线去做乘务员训练

不过E257 2000番台居然有保持原色的车也蛮令人讶异的