铁道迷看得出来吗？ 高铁列车涂装改用国产漆了
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记者洪定宏／高雄报导
高铁列车涂装原本都使用日本原装漆料，两年前开始与国内业者合作研发，如今第一部全
部使用国产漆的列车，经过约半年营运，今天首度亮相；目前已完成5部列车，剩余的29部
列车，预计明年9月完成。
高铁公司执行副总陈强指出，一部列车12个车厢，耗用约1.1吨各色国产漆料，比日本原装
漆料的成本减少一半，但他拒绝透露实际金额。
不过，陈强说，高铁公司一年维修物料金额12亿元至15亿元，若以12亿元计算，采用国产
物料约3亿元。
2017年4月，高铁董事长江耀宗要求进行国产漆开发计画，11月公告与多家业者合作开发。
经过一年努力，2018年11月，完成首次单节车厢喷涂验证。今年2月完成实车涂装与正线测
试验证，4月完成第1部列车，5月投入营运。
陈强说，当时要求比日本原装的规格高出1.5倍，除了附着力、酸碱、环境风化、鲜艳度、
防火耐燃等测试，更经过破坏力强大的紫外线照射1000小时。
如今营运半年来，并未发现斑驳及锈蚀等现象，因此全部34部列车预计，明年9月完成国产
漆涂装。
一部高铁列车进厂接受喷漆作业，平均投入30名人力，花费14个工作天，使用约1.1吨各色
漆料才能完成。