[闲聊] 11月13日普悠玛283次急煞停一次 rerun PTT批踢踢实业坊

楼主: rerun (礼让) 2019-11-14 14:57:04

昨天11月13日搭普悠玛283次
不知道在哪个路段
只确定是板桥新竹之间
有出现一次急煞停
车辆完全停止
不是任何站的月台
车内正在广播那个标准的托辞还没完
车辆又起步了
不知道究竟是发生什么事?
也许那些已经入睡的都被惊醒了来
倒是我感受到和汽车的急煞停不一样的感觉
只是还是觉得不寻常

作者: CGtheGREAT (大个) 2019-11-14 14:59:00

梅花灯或ATP故障？

作者: zxcc79 2019-11-14 14:59:00

死人阀作用？

作者: sue709410 (月光闪亮亮复仇者) 2019-11-14 15:14:00

ATP作用 or 闭塞红灯

作者: Tamama56 (è¢´ç”°æ—¥å‘) 2019-11-14 15:21:00

ATP吧！

作者: geesegeese (殴) 2019-11-14 15:32:00

有煞住算万幸了想不到还有人敢搭

作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩) 2019-11-14 16:03:00

又不是什么大事...

作者: ltyintw (菈米雅嘶嘶) 2019-11-14 18:15:00

吃红灯?

作者: numbtch236 (爷哥) 2019-11-14 19:53:00

不需因噎废食

作者: jh961202 (阿电) 2019-11-14 21:02:00

地上感应子故障？

作者: tr283005 (tr283005) 2019-11-14 22:21:00

歪物入侵？外

作者: Matthew10244 2019-11-15 13:07:00

ATP or 吃红灯

作者: s0614xxs (Wang) 2019-11-15 16:04:00

小事情而已，不用大惊小怪

作者: tccan (阿骏) 2019-11-17 22:35:00

正常情况下，如果发生一次性由高速行驶状态急制轫到停车，8成以上的机率是ATP的地上感应板讯号异常导致的，如果是红灯的话，前一个闭塞号志一定会是黄灯，司机一定就会提前减速，不会等到接近红灯了才紧急煞车，但如果是平交道的告警灯的话其实也是有可能，但通常机率远比ATP感应板异常来的低

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