高铁延伸到宜兰只要13分钟 交通部说有三优点
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2019-10-23 08:58联合报 记者曹悦华／台北即时报导
高铁北延宜兰初步规画出炉，从南港到宜兰市近50公里路程，列车行驶时间只要13分钟，
比北宜直铁快14分钟，总经费初估约955亿元。对此，交通部证实，目前有这规画。
高铁延伸宜兰初步规画案出炉。本报资料照片
高铁延伸宜兰初步规画案出炉。本报资料照片
交通部次长黄玉霖说，北宜直铁采取的是传统轨的规画方式，用窄轨，用北回铁路之间当
初规画有一些替代性，对提升台铁整体运能和营运速度没有很大帮助，就任后林佳龙交代
就提高速度跟增加运能方面有前瞻性做法，请铁道局把原来窄轨规画跟标准轨的规画（可
以走高铁），经过铁道局评估规画从窄轨变成标准轨是可行的。
路线上，黄玉霖说，直铁在南港这侧要大量拆迁，汐止原来有个维修调度场，请汐止维修
调度场同时纳入规画，路线上会再往北延，有三个好处，第一个更远离翡翠水库，经过水
源保护区绿线变比较短，二避免原来大量拆迁，第三重新启动汐止维修调度站，让高铁延
长之后的调度更有弹性，维修能量大幅度提升，提出新的路线，变成汐止切到头城到宜兰
，原本是国道五号北侧，更远离翡翠水库，对翡翠水库影响降到最小。
黄玉霖说，高铁延到宜兰，能让高铁维修能量增加，调度更有弹性，而且提高速度，时速
300公里，南港到宜兰行车时间13分钟，缩短旅行时间，此外也能让台铁的营运弹性大幅
度提升，营运更加更安全。
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