[问题] 纵贯线南部段的“线形不整”慢行一问

楼主: chrissonic (音速无双)   2019-10-18 00:59:10
稍早看了台铁的施工工程慢行区间一览表当中,发现到其中位在台铁纵贯线南部段
(从二水至路竹间)当中,则是出现总共各6处东西正线的“线形不整”以100km/h
的施工慢行。这是否跟台铁所行驶的“普悠玛号”班次(南港至潮州,以及斗六至
花莲【寿丰】)当中而造成弯道出现线形不整有所关联?或是另有其因?
然而最近几星期以来所搭乘莒光号或自强号班次当中(搭乘范围为新营~高雄),
都有遇到这种慢行,只不过这些一般列车所行经这些慢行路段,都没有什么感觉。
据说台铁纵贯线南部段的“线形不整”之慢行路段,可要等到半年之后才会解除。
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2019-10-18 01:23:00
是说我搭自强经过隆田站 倒是没什么慢行的感觉XD
作者: ojiukh415 (怪洨)   2019-10-18 08:43:00
我觉得货车对铁轨的伤害大于倾斜式列车台东-宜兰的路程 一过和仁站就可以很明显感受到跳动感但那只是”我觉得”
作者: seawolfkuas (~请爱用站内信箱~)   2019-10-18 09:00:00
其实慢行整轨很好 但是一次开六个 然后要整理半年 这就想不通了
作者: temu2035 (temu2035)   2019-10-18 10:53:00
南部路段早在普悠玛开始跑之前就烂很久了现在有经费也有补人,趁现在做一做也好
作者: lukeshih (00100000)   2019-10-19 21:39:00
今年钱用完了,路线又不好!就只好来个不算慢的慢行撑一下!以上为小弟推测~
作者: traystien (青春18きっぷ)   2019-10-22 19:03:00
营运中路线能做的工时有限,每天分段逐批做完吧砸道完后也要等几周待路基稳固

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