[分享] AREX 仁川机场铁路-43分钟直达市区

楼主: vhygdih (ATJ)   2019-10-17 17:32:57
完整图文介绍
https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/351101086
AREX 仁川机场铁路 | 直达车 | 普通车
从首尔仁川机场要进市区最方便的方式
就是搭机场铁路
虽然客运部分首尔也很发达,
不过对于第一次前往的游客,
铁路在规划上会比较轻松,
而且机场铁路也比较便宜
AREX 提供直达车跟通勤普通车的服务
普通车平均一个小时有四4到5班
直达车1个小时有1到2班
普通车4650韩元约 $122
可使用T money卡
推荐可以在网络先买票
电子票券可在自动售票机取票
只要137马上省一百块
普通车跟直达车行车时间其实只差10分钟
主要是仁川机场铁路并没有追越设计
他会在其中一班普通车发车后约13分钟发车,
跟在他后面慢慢跑
然后大约同时间抵达机场
差别主要是直达车有划位, 有行李架和服务员
普通车是通勤列车人多拥挤
但如果没有预先买票,
因为差了1倍价钱建议还是搭普通车
仁川机场铁路站并非和机场一同规划
像是第一航厦站就完全独立于机场空间
有自己的候车空间还蛮气派,
如果你是搭乘大韩航空或者天合联盟班机
在仁川机场就会停靠全新的第二航厦
列车来往这两个航厦大约需要增加8分钟
第一航厦的机场铁路站除了有一些餐厅外
竟然还有一家电影院很厉害
搭乘普通车可以刷韩国交通卡T money
建议在台湾先买一张, 卡本身比悠游卡便宜
搭车也会有折扣
主要是不用一直买单程票很麻烦
就算用不完在便利商店也可以买东西
这个机场火车站还蛮有欧洲火车站的感觉
直达车跟普通车入口不一样需要注意
搭乘普通车的人还蛮多的
建议走到比较前后方的车厢才会有位置
毕竟要一个小时的车程,
普通列车除了可以直达首尔站外
同时也连接了金浦机场,
所以从松山机场出发的朋友,
也可以利用 AREX 铁路来往市区
还有像是现在很多人想住的弘大入口
普通列车也会停靠很方便
前往首尔市区时我们选搭普通车
如果没有特别看时间的话, 普通车可能也不会比较慢
因为直达车的班次很少
可是就算是非通勤时段,
人潮也蛮多的. 有大型行李会比较不方便
在终点站时拍一下空荡荡的车厢
我觉得普通车椅子不算好坐~
首尔站是超级运输中心,
在这边可以转搭地铁1号线4号线,
也可以转韩国铁路公社的各级列车, 包含KTX高铁
现在KTX高铁已经没有开往仁川机场
需要去大田, 大邱和釜山都需要来到首尔站
从机场铁路到首尔地铁线有一段路
上下楼梯会有行李运输带很贴心
搭乘普通车而且使用T-money卡的朋友,
可以直接在转换闸门进入地铁范围不用出站
而且还不用再付首次里程费,
还蛮喜欢韩国这种运转概念
韩国地铁售票机是多合一, 有中文可以拿来储值
地铁范围不会有什么员工服务, 所以还是多靠自己吧
直达车体验介绍
回程的时候我们特别看好时间来选搭直达车
现场买票要9000韩元
网络先买好只要大概$137~
直达车采用指定座位指定班次方式售票
网络票也可以直接在自动售票机输入订单号码取票
不管是哪一种购票方式都需要另外付500韩元的押金
在机场回收车票机可以取回
直达车不接受T money卡刷卡进站
除了感应式车票外,
另外会拿到一张划位单
只要凭著当天的直达车车票
就可以使用首尔 车站航厦Check in
现在提供服务的我用大韩航空, 韩亚航空
真航空, 釜山航空以及德威和易斯达
规定需要在航班起飞前3个小时完成确定
每天最晚Check in时间是19:00
完成确定手续后最棒的是可以在这边通关
没有听错就是完成出关手续~
去到仁川机场后有特别通道进行安检
可以省下很多时间
如果你的航班无法进行市区 Check in
可以考虑行李放在车站乐天OUTLET里面的置物柜
最近是在乐天outlet 二楼女厕外,
最大的柜子29吋行李都放得下而且不收钱,
如果找询问柜台寄放一个行李就已经要两百多块台币,
实在是很佛心
列车发车前20分钟会开放入站,
月台在地下第七层楼
所以只有电梯可以下去
直达列车需要在指定车厢找指定的座位
列车的座位很明显就比普通车舒服
非常好坐还可以后仰,
完全跟桃园机场那个不同等级
还会有一个使用电脑的独立空间,
需要用电脑的可以过去坐
行李架很足够,
加上其实很多人也有在航站先寄行李
并不会有不太够用的情况
车内有免费的WiFi
发车后比空姐还漂亮的列车长,
来确认座位有没有坐对XD
另外也会提供免费的瓶装水
从首尔车站到达仁川机场第一航厦刚刚好43分钟
其实开的速度并不快,
63公里的距离如果全速的话应该半小时就会到,
没有规划像香港有一段独立的直达车专用路线,
所以中间要一直等前面的普通车停站
这部分感觉应该是韩国政府需要去改善
直达车另外一个服务
就是在机场航厦站会有高尔夫球车带你到 Check in 柜台
欢迎有大件行李,
或者是老弱妇孺甚至是不想走的人使用XD
到达后记得要去押金退还机把车票的500块押金拿回来
当然要带回家做纪念也没有说不行啦哈哈
同场加映-仁川机场岛磁浮列车
仁川机场岛其实是一个蛮大的生活圈
几年前政府规划了一个示范磁浮,
把附近的饭店跟住宅区连接起来
搭车的地方就在第一航厦机场铁路的上方
15分钟一班车, 免费搭乘
这是属于低速的磁浮,
最高时速只有80公里
算是给大家体验一下
车厢里面也非常的观光列车
磁浮列车运转起来还蛮稳定的
最后一站龙游站是离机场最近的海边
如果很早来到机场或者是抵达机场不知道要去哪里
可以做磁浮列车过去看看海吃吃海鲜
不过列车运转的时间并没有到很晚, 要注意尾班车喔
作者: aimlin ( )   2019-10-17 19:32:00
日韩机场铁路都远胜台湾
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-10-17 19:43:00
台湾最大三个机场TPE TSA KHH都有铁路了啊算不错了
作者: t7101271328 (HPY)   2019-10-17 19:58:00
老美很多大型机场的连外铁路系统也是缺乏或是不方便波士顿算是公共汽车 纽约两大还要要转车才能进市区
作者: HMKRL (HMKRL)   2019-10-17 20:47:00
43分钟直接想到skyliner
作者: BlackG   2019-10-17 21:03:00
直通列车会超越普通车,数码媒体城站就有设计给普通列车待避!
作者: Tamama56 (袴田日向)   2019-10-17 21:42:00
作者: strathclyde (glasgow)   2019-10-17 21:56:00
美国的机场联外运输有的真的很不ok休士顿贵为美国第四大城 结果整个机场只有一条20分钟一班的公共汽车

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