很多人都说啥台铁负债千亿
文化部硬要台铁把台北机厂吐出来很不公平
事实上台铁目前还是交通部的下属机关
负债多少老板都要扛住 你管负债多少干嘛...
立体化随便都几百亿起跳 你老板有叫你自己出钱吗...?
公司化之前 就乖乖听上级机关办事就好了
如果资产处分掉是可以买新车或是盖新线就算了
问题是这些钱大部分可能都要拿去填人事费的坑
老屁股的那些人事费不改革
我才不要把全东亚等级的铁路基地拆掉
只是为了买饲料喂这些猪好吗...

老板盖厂房跟员工收钱 奇闻

不过立体化也不见得是为了台铁而是为了都市规划就像桃园地下化也不是台铁自己要的老板没叫你自己出钱，但叫你吞下立体化你也只能吞资产的价值应该公开竞争，文化部若想弄园区也没关系出得起钱一样给它运用，不然国家财政都不用考虑永续经营了什么东西碰到文化部就不准赚钱，当然只能继续负债租地上权开发收权益金换取北部号志系统改善费用也并无不可轨道运输还是应该以活着的东西与旅客优先

文化这种东西你确定要鉴价？

文化部愿意出钱改善北部号志系统那给它搞园区也 OK

现在问题是就算园区拿去卖也是当饲料费不是更新系统

如果公司化可以用这个园区切割掉所有旧人事包袱也无不可园区给文化部使用，条件就是那些人给文化部养就好了

看起来产权还是在台铁局，那天变蚊子馆关门还是可以卖

这种东西跟铁路局亏损一样是假议题 可是总有人拿来说嘴

这不是赚钱的问题，公家机关就不是赚钱为目的政府要收益还不简单，全国税金调整三倍就好了义务教育停办，全部自费政府的存在就是为了全民的利益着想，不是只是赚钱这么简单

台电不是听说也是各种被吃豆腐，明明应该县市政府自己编列预算的，却一直要台电优惠电价。一直没有正常化就算不出真正的成本。不过反过来不算也没关系啦，交通部不在意就好。

台电还算是国营企业，台铁完全是交通部下面的单位你也没听过观光局要自己负担营收的吧

台铁要如中华电信/台汽朝公司化方向发展的，观光局没有要打好公司化基础的话就要把筹码准备好比较容易达成

中央出就可以了啦，台铁不需要自己负担阿铁路都是中央盖好免费给台铁用了要公司化就是中央出钱当大股东就可以了根本不缺北厂这块地

楼上真有趣 立委很喜欢说合铁亏钱啊 颗颗

立委看到台铁亏钱有意见很正常呀 只要不要把错全怪在台铁身上就行了 毕竟台铁也为政府挡了不少箭才亏成这样更何况台铁一直都是公法人身分 跟一般的公营企业不一样

某aa:不管啦政府公然违宪

“台电还算是国营企业”，所以可以被地方政府吃豆腐？

台电被凹当然是被吃豆腐，但是台铁是公家机构，没有所谓凹不凹的问题

至少台电是个公司

公司化的台铁就不会被拗？哈！不会亏损？

台电在经济部底下，台铁在交通部底下都是行政院的

立体化导致营运成本飙升，全部都是台铁自己吞下去的

还没公司化之前哪有什么吞不吞的 不就左手跟右手 华航那样才叫吞下去

如果是左手右手的话，就让文化部编个预算让台铁帐面好看些，会产生什么问题吗？

行政院自己就能往交通部编预算了但是我们那些立委吼……不好说而且立体化的建设成本也没叫台铁吸收

猪们就是想趁卖地时弄台Lexus休旅车来开开

咦？高铁的土建跟车是谁出钱呀？

成立筹备处，筹不出钱乱搞一个随意的博物馆，我觉得不如卖掉文化部要搞文化，但有没有能力去搞钱？这才是重点吧？很努力搞文化，结果没钱弄的铁博看了让人难过还不如不搞..

成立行政法人后至少好一些。