高雄铁路地下化废气采样自删6项被质疑 台铁：绝无此事
2019-07-24
〔记者郑玮奇／台北报导〕台铁高雄铁路地下化去年切换启用后，因月台粉尘、柴油味过
重等问题，台铁局除进行多项改善措施外，今年2月更委托公正第3方机构持续进行空气品
质监测。不过台湾铁路产业工会今出面质疑，台铁在今年5月至6月执行采样计画时，废气
采样竟自行删除6项采样项目交差了事，放任员工、民众在恐会致癌车站中工作与搭车；
对此，台铁局回应，绝无删除项目情形。
高雄铁路地下化后，新左营站至凤山站因柴油味重，经站务员与旅客、附近居民抗议后，
台铁局后续透过开启通风设备、地下化路段货物列车，全数改以电力机车牵引、部分柴联
区间快车在潮州站以北区间，改用电联车替驶等措施进行改善，并针对废气进行区域采样
及劳工个人采样。
台铁产工秘书萧农瑀表示，台铁局在今年5-6月执行采样计画时，竟坚称有多项项目无采
样方法，迳自删除6项采样项目，最后交出一份残缺不全的评估报告；原本规划测项有氮
氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、苯、多环芳香烃化合物（PAHs）及粒状物等有害物质
，台铁局却只有提出苯、可呼吸性粉尘、总粉尘等采样；但是劳动部劳动及职业安全卫生
研究所，却有公告这些采样项目的检测标准方法。
台铁局表示，今年7月5日在高雄站地下车站空气监测与采样检讨会中，已讨论空气监测与
采样作法，其中个人采样已完成苯、可呼吸性粉尘、总粉尘3项，氮氧化物、硫氧化物、
多环芳香烃化合物三项，经询问多家采样实验室，尚无进行8小时个人采样的作法；后续
将采用直读式仪器取代，预计9月底完成。
另外，区域采样部分项目及方法，已委托交通大学环境工程研究所教授厘订规范，并邀集
2位外聘专家审定，于7月8日由立法委员吴焜裕办公室协助，依环保及职安规定厘清采样
规范，台铁局现据以办理采购作业中，预计3个月内完成，前述二种采样法绝无删除项目
情形。
台铁局表示，员工为台铁最重要的资产，目前已在高雄站及凤山站依据营建法规建置监测
仪器，监测法定5种监测项目，并显示于月台明显位置，数值均在标准值之内。
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