图多好读版: http://sealjohn.blogspot.com/2019/06/lner.html
终于考完折磨人的期末考了QQ
30岁了还要这样被期末考凌迟两个月真是要命
考完之后就决定要冲约克大英铁道博物馆(National Railway Museum)
这个铁道它它的圣地
买去程票的时候发现1st Class 只比 2nd Class 多 10镑
而且1st class 有供应早餐
想说既然这么早的班次 就想体验看看在车上吃便当以外的餐点是何种感觉
所以就被动买下去(Yes, I do)
这次搭乘的是由伦敦东北铁路公司(London North Eastern Railway)所提供的服务
话说提到英国国铁
每次问英国同学真的是有口皆“干”
票价每年涨价 但是误点率和车厢整洁等
都会让你觉得台湾铁路便当管理局真的是模范生
LNER所经营的路线其实2018年以前是由维珍东岸铁路(Virgin Train East Coast)所专营
但是维珍铁路欠了英国政府20亿英镑专营费 因此被国家收回
改由LNER接管
不过LNER整体车队色系倒是还保留有Virgin的味道就是了
一大早六点多就到了London King's Cross: 一个魔法与麻瓜世界交错的地方(?)
https://imgur.com/2Bn5Vmo
▲如果是营业时间你会看到一堆死麻瓜想在这边推车撞墙XD
https://imgur.com/UWNEv0Q
▲1st class 可以进入LNER的贵宾室 不过抵达时太早所以没开
https://imgur.com/oLoS5S6
▲ 开车15分钟前终于显示月台了 07:06 to York
在英国大车站看这种时刻表根本跟寻找威利没两样
https://imgur.com/6eKzxC1
▲ 本日编组担当 InterCity 225型城际列车
InterCity 225型为动力集中式车型
前方为91型机车 后方为DVT驾驶室行李车
时速可达225km/h
在欧洲看到这种动力集中式可以轻松喷200km/h以上的列车组
同是动力集中式的ICE2更是能喷到280km/h
对于我们这种身在台湾习惯E头最高只能拉110km/h (特客甲)的人
真的是大开眼界
https://imgur.com/NsgMZhJ
▲ 后方DVT 驾驶室行李车
https://imgur.com/nFENGes
▲ 顺道一提 这个月台才是9 3/4 月台当初的拍摄点
https://imgur.com/IhO9eA7
https://imgur.com/r44bQFg
▲ 一等车车厢内部
https://imgur.com/LdkUDzv
▲ 本日座位 31号
https://imgur.com/5tnzlGM
▲ 上方显示器显示本座位预约情形
https://imgur.com/virYwxb
https://imgur.com/qPrHeZ5
▲ 一等舱的座椅是可调的 二等舱则不行
07:06分 列车准时出发 服务人员发放MENU
但这时才发现杯具了.......
因为今天是周末 所以不会有热餐供应
本来很期待在车上吃Full English Breakfast的阿阿阿阿!!!
https://imgur.com/Yz535IB
https://imgur.com/BTwb7l8
▲ 本日早餐菜单
https://imgur.com/PbirfHy
▲ 左方是饮料单 右方酒精类饮料必须另行付费
https://imgur.com/aPYq1gv
▲ 卤蛋号的远房亲戚 Class 800
题外话 英国国铁为了汰换老旧的InterCity 125系列
已经开始引进由日立设计 英国生产的Class 800系列
Class 800也是使用A-Train技术 所以跟台湾的太鲁阁号算是远房亲戚
而LNER的Class 800命名为"Azuma(东)"
第一批Azuma 已于5/15开始运行于伦敦及里兹区间
预计共会有Class 800/1(9辆编成) 13组
Class 800/2(5辆编成) 9组
其他铁路公司如GWR也大量引进Class 800/801/802系列
加上SouthEastern Railway行驶在高速铁路一号线(HS1)的Class 395
还有之后的高速铁路二号线(HS2) 列车
也是日立和庞巴迪合作
基本上有种英国国铁已经快要是日立形状的感觉
真的是车子卖得出去 英镑进得来 日立发大财!!
过了第一个停靠站后就是拍打喂食时间了
服务员推出推车并询问饮料及餐点选择
饮料部份我选择了一冷一热(咖啡+柳橙汁)
食物部分则是香蕉+约克郡优格+草莓面包
其实吃这样就蛮饱了
https://imgur.com/HPdFhwZ
▲ 本日早餐 香蕉+约克郡优格+草莓面包 及冷热饮各一 不错吃老实说
吃饱了就开始到处晃晃
https://imgur.com/Fr4m3ix
▲ 吧台车 贩售轻食及饮料/咖啡
https://imgur.com/sdegq85
▲ 吧台车上的厨房
https://imgur.com/eZ95d7j
▲ 二等车桌型座位
两个多小时后
接近约克前服务人员又把推车推来询问还要吃什么吗?
又拿了一罐可乐+水和一个饼干
到约克就吃成这样坐到爱丁堡还得了囧
https://imgur.com/lJTKrRJ
▲ 不过后来这些变成我在铁道博物馆的干粮
https://imgur.com/GTsbWdg
▲ 抵达约克(York)站
https://imgur.com/EhmhMrX
▲ 跑到前面拍到这次的Class 91动力车 编号91109
https://imgur.com/WRskEAQ
▲ 跑到对面月台拍这次搭的列车 旁边那群老爷爷是 真●铁道宅
跑到对面月台拍今天搭的列车时发现几位老爷爷坐在月台边拿着时刻表
对着进站列车指指点点
有一位身上还穿National Railway Museum的衣服
后来发现他们是在观察今天列车是否准点还有编组是否跟他们预期的一样
真的是蛮宅的XD
而且蛮佩服他们的 因为那天温度只有11度而且下雨
有时候还真的很羡慕欧洲的长者即便退休了 还是能保有自己的兴趣
然后出来跟其他同好交流而不是呆在家里生锈
40年后 我是否能跟他们一样呢?
之后走回车站中央准备过天桥时 发现有个进站列车的LOGO好像不太一样
而且一堆人跑到车头狂拍
原来这个机车LOGO是LGBT特别彩绘
https://imgur.com/UfigFla
▲ LNER LGBT活动彩绘涂装
https://imgur.com/m7fGdOs
▲ 约克站其实还蛮适合拍车的
https://imgur.com/P6VDWo6
▲ 柴油动力的 Class 43 (HST) 及InterCity 125编组
这车见一次少一次
拍摄的前一周另一间铁路公司GWR已经将HST除役
结束了爽度爆表的一等舱体验后
就动身前往车站旁的铁道博物馆
这里真的是天堂 一待待了5小时都不觉得累
https://imgur.com/zaVn1jO
https://imgur.com/r2u3Nak
同场加映: 0系新干线@National Railway Museum
https://imgur.com/4m3Jvai
https://imgur.com/2hCAqId
https://imgur.com/WKfTMRT
https://imgur.com/69Liwb8
https://imgur.com/xdaLjs7
https://imgur.com/LdL2KKq
https://imgur.com/0Env1hD
https://imgur.com/HMOQDfa
https://imgur.com/HRQVBWY
https://imgur.com/MxyVz6W
https://imgur.com/bC7kAnu
https://imgur.com/2baWJMn