[新闻] 台铁降门槛招399名营运人员 笔试全改选

楼主: Lincoln (林肯)   2019-06-13 20:02:01
台铁降门槛招399名营运人员 笔试全改选择题
2019-06-13 16:27联合报 记者侯俐安╱即时报导
台铁为补人力缺口,今年将再大批招募无公务员资格营运人员,今年招考正取399名缺额
,起薪从2万5千元至3万6千元不等,年薪最高14.5个月,报名只到6月24日。为避免过去
考生因中暑、天候因素影响体能测验,今年升级为室内考试,项目也从跑1200公尺或负重
30公斤跑100公尺,统一改为负重40公斤跑40公尺,女生则降采35公斤。此外,为增加考
试鉴别度,笔试也不再以多重选择题考倒技术性人员,笔试全采选择题。
行政院今年同意台铁请增员额,今年、明年额度都在今年一起考,营运人员招考正取399
名额、备取636名额,共有117个分发单位。报名只到6月24日,并采三阶段考试,7月13日
第一阶段体能训练,笔试7月27日、术科8月17日,9月6日放榜,10月6日报到训练。
台铁表示,笔试方面去年有单选题、多重选择题,但今年参考其他国营事业,全面改成单
选题,不因题型反而限制技术性人员考试成绩,但仍会把关鉴别度。口试、术科难度则跟
去年差不多,但机务、电务需要基本技能,今年会特别注重基本技能与常识,例如电务必
须使用电表、但路组合,毕竟工作现场都是高压电,若没有对电的基本常识,未来到台铁
高压电工作现场,危害就会很高。
体能测验方面,为避免过去考生因中暑、天候因素影响体能测验,今年为求安全让场地升
级为室内考试,项目也从跑1200公尺或负重30公斤跑100公尺,统一改为负重40公斤跑40
公尺,女生则降采35公斤。台铁表示,考试目的是找到适合的人,“不是为了难倒大家”
,但进入这份工作不是坐办公室,仍需要透过体能测验,让考生具备一定的基本体力。
台铁表示,营运人员考试不具备公务员身分,台铁也希望可以推动在地化,特别是让花东
地区人才能进入台铁,营运人员薪资起薪约为2万5900元至3万6000元,表现良好可每年加
薪晋级,最高可望加薪至5万3000元。
https://udn.com/news/story/7266/3870004
作者: zxcc79   2018-06-13 20:02:00
多重选择题就不算选择题???
作者: geesegeese (殴)   2019-06-13 20:06:00
加油加油,台铁需要你们
作者: zzzz8931 (肥宅)   2019-06-13 20:13:00
应该是要说改单一选择题吧?
作者: temu2035 (temu2035)   2019-06-13 20:20:00
问答题才是最有鉴别度
作者: neo999 (香折)   2019-06-13 20:25:00
最高加到五万是要几年??新闻很爱写一半馁
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2019-06-13 20:34:00
带头低薪的可耻便当局
作者: ixthdfl (我是谁)   2019-06-13 20:46:00
台铁的工作值5万这么高?
作者: sammy98 (军)   2019-06-13 21:02:00
为什么不是放在考试院网站里面?
作者: start0917 (史搭特)   2019-06-13 21:03:00
笔试没筛选就剩面试了 有能力还是考特考吧
作者: zxcc79   2019-06-13 21:05:00
考技术性的话 真的特考CP值高多了 文组的还是红海
楼主: Lincoln (林肯)   2019-06-13 21:13:00
不过进去工作以后,就不用准备特考了
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2019-06-13 21:15:00
不具公务员身分 所以没有相关福利 确定不考吗?
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2019-06-13 21:18:00
但路组合.......是什么鬼?
作者: jay121133 (....)   2019-06-13 21:23:00
这是一年一聘的吗??
作者: INTHEWIND (风中蟾蜍)   2019-06-13 21:44:00
为了节省人力成本
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2019-06-13 21:47:00
蛋路
作者: enkidu0830 (sky)   2019-06-13 21:48:00
月薪7万还是会误点
作者: ca44512 (ca44512)   2019-06-13 21:52:00
不是坐办公室喔,不喜欢现场跟轮班的别来乱
作者: fbiciamib123 (Lin)   2019-06-13 21:55:00
女生的话主管会自动调办公室
作者: sammy98 (军)   2019-06-13 21:55:00
其实是雇员吧那就是公务员聘请的小弟?
作者: zxcc79   2019-06-13 21:58:00
差不多是这样 但是营运的普遍比特考好用、又聪明反应灵活
作者: z520314 (知足常乐 多贪则忧)   2019-06-13 22:22:00
多选题=多个是非题结合的选择题.
作者: nicoro (N)   2019-06-13 22:23:00
营运员也有打混摸鱼的
作者: geesegeese (殴)   2019-06-13 22:26:00
管理有问题,先赶走公务员看看再不行就民营化
作者: temu2035 (temu2035)   2019-06-13 22:26:00
花莲台东都抓营运人员去受训当检查员员级佐级新进一个在地的都没有,所以不派他们
作者: Ron51320 (贝猫道)   2019-06-13 22:54:00
领那种薪水轮那种班 真正能称过半年又有多少
楼主: Lincoln (林肯)   2019-06-13 23:16:00
因为营运没有身分保障,所以不敢表示太多意见吧如果薪水给得比公务员高,那换特考正式员工抗议
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-06-13 23:28:00
有能力有企图的人会考走 反正这工作就是这样 一样薪水有多少人会选择轮班和在第一线面对旅客
作者: kutkin ( )   2019-06-13 23:45:00
40公斤才是门槛吧
作者: zxcc79   2019-06-13 23:53:00
这次营运佐改负重 XDDDDDD
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2019-06-14 00:00:00
低薪
作者: drcula (Son of SUN)   2019-06-14 01:36:00
不错啊,不然连渡版都拿不起来,要怎么在月台工作
作者: juliantaipei (8月以来)   2019-06-14 07:20:00
从几岁开始晋级,可以到5万3?
作者: zzzz8931 (肥宅)   2019-06-14 13:24:00
25k 帮QQ
作者: MiaoXin (妙信)   2019-06-14 13:34:00
第一段黄字意思是大家程度太差,都被多选考倒,分数一样低,反而没有鉴别度
楼主: Lincoln (林肯)   2019-06-14 13:43:00
我是认为台铁应该更重视面试、实作,毕竟笔试没有强者
作者: M990034 (Willy改回台铁用词)   2019-06-14 14:25:00
今年的营运人员对比去年 门槛是提高吧
作者: lkksddzz (温泉)   2019-06-14 14:52:00
其实一两科单选定生死才是最难的......期待100魔人
作者: ixthdfl (我是谁)   2019-06-14 23:45:00
像特考只有笔试,根本找不到人才
作者: taso5566 (几度风雨)   2019-06-15 00:42:00
台铁薪水太低
作者: MiaoXin (妙信)   2019-06-15 07:40:00
回原PO跟楼上,针对特考有四个月试用期,营运人员有六个月试用期。试用期间主任会指派熟练的员工当辅导员并填写考核表来考核新进人员。这就是实作的考核,而且我觉得比几分钟的面试更能观察新进人员适不适仁。
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-06-15 11:22:00
太烂的收进来也是给自己找麻烦 做事的时候闪躲飘 休息时间第一 你忙不过来是你的事自己想办法嘿
作者: MiaoXin (妙信)   2019-06-15 13:47:00
面试都嘛会演,考核当然也会演。这个不能怪制度。
作者: t2134563 (力少)   2019-06-15 15:56:00
女生负重35公斤跑30公尺?
作者: zxcc79   2019-06-15 19:02:00
中运段的都要去高雄考?服务佐理要跑三次高雄XDDDDDDD?
作者: urban01 (签率~)   2019-06-16 14:25:00
本来就要体能测验 月台渡版就30多公斤了不是只有让你售票坐柜台
作者: zxcc79   2019-06-17 02:22:00
渡板最好30多公斤,有没有30斤都没有 哪站用钢渡板那么血汗
作者: traman (无名)   2019-06-19 02:19:00
30公斤?绝不可能
作者: urban01 (签率~)   2019-06-19 20:35:00
渡板看过好几款 较重的应该是25-26公斤有 30多公斤是我浮夸了

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