刚刚再通霄发生动力异常，目前本车次和部分车次有延误
作者:
saobox (刀剑神域盒盒)
2019-06-12 13:03:00感觉真奇怪 怎么普悠玛出轨之后 好像台铁还是没料能修车还是我期待台铁能变得更好的这种想法本身就是错误吗
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2019-06-12 13:07:00合铁132周年，铁路节系列活动看这里。纯嘘合铁......
作者: s1an (vul3m4) 2019-06-12 13:19:00
铁路节活动-到各个故障热点观看火车故障
作者: bbfan (bbfan) 2019-06-12 14:36:00
老车你能期待啥咧
作者:
a5mg4n (a5)
2019-06-12 15:45:00GE只能用代用品了吧不过便当局不考虑大翻新?
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2019-06-12 16:21:00之前板友整理一张横式A4事故清单快要不够写惹
作者: geesegeese (殴) 2019-06-12 17:23:00
有没有在修啊？
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-06-12 18:05:00买R头好了，不然又死在电车线
作者: CGtheGREAT (大个) 2019-06-12 19:30:00
买R头环团还不整死你不然之前柴电怎么被搞出宜兰线
花钱买US EPA Tier5啊 不过四行程柴电便当局大概不会修 还是想买710系列
作者:
tr291161 (垃圾随车机务)
2019-06-12 20:15:00人车都累了…
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-06-12 21:11:00基层累垮、高层过爽
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-06-12 23:18:00最好以EF210为蓝本 订购一批25kv 60hz的好货
作者:
a5mg4n (a5)
2019-06-13 08:10:00EF210不算好货啊...
作者:
M990034 (Willy改回台铁用词)
2019-06-13 13:09:00日本电头都很烂....
不要把日本汽车的高妥善率联想到日本的电力机车上日本是动力分布式大国，擅长电联车、柴联车，但是制造机车头方面就不一定了
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-06-13 19:37:00日本真的电头烂的话 为啥支那人还买授权去抄?
是台湾电头太烂才会觉得日本电头好但日本其实只是普通而已 因为根本不是他们发展重点未来只剩货列还需要电头 JR东要全废倒是好奇配给输送以后要用什么车…