270亿南回铁路电气化 潮州枋寮段拼年底完工
交通部铁道局今（11）日表示，南回铁路电气化的“潮枋段”（潮州站至枋寮站），为力
拼提前今年底完工，因此加开每日施工时段，由于是在既有轨道施作，因此台铁潮州至台
东双向列车将实施减班，同时实施公路客运替代运输，客运票价为台铁区间车8折，盼全
力赶工，如期如质完成。
铁道局副局长伍胜园表示，“潮枋段”除了有四处路段进行路基抬高之外，易淹水的林边
站也进行高架化，此外，南州站到林边站考量运量密集，将把现有单轨施作改为双轨化，
预计年底前完成。至于南回线（枋寮站到台东知本站）将于明年底前接力完工。
环岛铁路电气化路网为我国交通既定重大政策，为为环岛铁路电化路网之最后一哩路。行
政院于102年6月3日核定276亿元经费，将优先完成电气化路网，并强化铁路安全性，路线
总长约123.4公里。
整个路网区分两块，首先是南回线，自枋寮站至台东站，全长约98.2公里；其次是“潮枋
段”，从潮州站，至枋寮站，长约25.2公里。施工内容除电气化，尚包含桥梁改建、易淹
水路段的路基抬高、站场及平交道改善、增设电梯等。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190611002990-260405