山手线再交锋》林佳龙杠卢秀燕:我是台湾的交通部长
〔记者陈宜加/台北报导〕台中市长卢秀燕要求山手线由中央全额出资,前市长、交通部
长林佳龙今天表示,地方政府有新主张,必须按照行政程序提出,他在台中市长任内也遵
循作业要点,如今更要遵循,“我是台湾的交通部长,不只是为了特定县市主张。”
交通部政次王国材表示,102年起,交通部审查铁路计画均依据“铁路平交道与环境改善
建设与周边土地开发作业要点”,并已全国适用,目前也包括桃园市、嘉义市,游戏规则
无法修改,否则所有县市将抗议。
他也说,台中山手线由中央负担363.5亿元、地方负担332.1亿元、台铁负担13.9亿元,地
方负担重点主因铁路建设与车站将能带来地方收益,都市计画变更中也有效益,因此审查
时均要求地方分摊。
林佳龙表示,大台中山手线为铁路山海环线,长期目标一段一段整合,已经在进行,丰原
、大庆铁路高架化路段已经完成,继续朝乌日延伸、成功与追分的海线、山线双轨连结是
长期愿景,同时配合都市计画。
他强调,山手线不只是一条交通线,交通建设将带动地方发展,因此在台中市长任内积极
推动,地方政府若有新主张,必须按照行政程序提出,过去他也遵循作业要点,如今更要
遵循,他是台湾的交通部长,而不只是特别县市的交通部长,将全力协助审查程序。
林佳龙也说,交通部将协助台中市府,部分修正就补件;若有新的主张,须有新的公文,
包括计画报告书要重新提报。
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