山手线で自动运転を试験 ＪＲ东、年末年始の终电后
2018.12.4 15:29ライフくらし
ＪＲ东日本は４日、山手线で自动运転の试験を実施すると発表した。最新のＥ２３５
系１编成に専用の装置を搭载。１２月２９、３０日と来年１月５、６日のいずれも终电
后に１周３４・５キロの山手线全线で走らせ、加速、减速など车両を制御する机能や乗
り心地を确认する。
鉄道の自动运転を巡って、ＪＲ东は现在、指令の运行システムと连携し、列车の遅れ
や急な速度制限に対応する自动列车运転装置（ＡＴＯ）の开発を进めている。国土交通
省も、免许を持つ运転士の乗务を义务付けている现行基准の见直しを含めた検讨に着手
しており、今后、自动运転の実现に向けた取り组みが活発化しそうだ。
ＪＲ东の深沢祐二社长は记者会见で、自动运転に関し、ホーム上の安全确保や线路の
障害物対策などの课题があると指摘。国交省の现行基准では、鉄道で无人の自动运転が
できるのは、线路に人が立ち入れない高架构造になっている场合や、路线全駅にホーム
ドアが设置されているなどの条件を満たす场合に限っている。
https://www.sankei.com/life/news/181204/lif1812040011-n1.html
JR东日本预计将在12/29、12/30以及2019年的1/5、1/6进行山手线E235车系的ATO
自动驾驶系统测试
测试时间是在上述日期的收班时间后并绕行山手线一圈进行测试
而目前E235仅有01编成的车组有装设ATO