Re: [闲聊] 有关于全停站的月台使用

楼主: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2018-11-14 21:10:21
如题我包恩
刚刚看下面推文有提到是因为昨天开始CTC
不过包恩好奇的地方是
刚刚去爬文 发现旧高雄站是就地控制的样子
那地下化后的站 怎么就改成CTC了OAO
有查了一下 好像是说列车进出多的站 才会用就地控制
不过像台南站列车量其实也还好 不需要特别调度
每天看 似乎也都只固定用到一、二、三股而已
不过台南却也是就地控制的样子 感觉有点搞不太懂XD
作者: NYYsucks (NYYsucks)   2017-03-02 21:21:00
楼下mkzkcfh
作者: mkzkcfh (mkzk)   2017-03-02 21:21:00
你是不是姓蔡
作者: nuggets (舟彿全槐)   2017-03-02 21:21:00
楼下 y387589: 楼下mkzkcfh
作者: y387589 (超级喜欢于小文)   2017-03-02 21:21:00
楼下mkzkcfh
作者: tetani (喵喵)   2017-03-02 21:21:00
5楼练括约肌夹甲甲
作者: ultratimes   2018-11-14 21:35:00
台南也只有一二三股能用
作者: cic2014 (7802)   2018-11-14 21:46:00
记得还有两股会用到
作者: tccan (阿骏)   2018-11-14 21:59:00
台南白天还有货物列车会调车,夜晚也有区间车会转线调车。另外电力段的维修车进出也是要调车。台南站现在还有在使用的股道至少还有六股左右。
作者: shinjikayama (羽山)   2018-11-15 01:33:00
台南还有调车需求阿,高雄地下化后基本没有需求如果台南地下化,应该也是会变CTC..
作者: d2241400 (Ahao)   2018-11-15 07:48:00
编组站用就地

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