[新闻] 台铁花4亿买废物?审计长:1周查明

楼主: coolptt (吼吼吼)   2018-11-14 08:09:46
记者李英婷/台北报导
台铁普悠玛翻车事故酿成严重伤亡,时代力量立委黄国昌今(13)继续追问后续检讨,质
询提及台铁后勤支援管理系统花4亿元公帑,结果没验收,导致火车维修所需材料没买、
不需要的却买一堆叠放仓库过期,呆料、废料金额高达数亿元,监察院却仅列“备查”。
对此,审计部审计长林庆隆承诺,管理系统没有发挥应有功能,将在一周内提出详细报告
,该送监察院就会移送。
立法院今邀请审计部针对中央政府总决算、综合治理流域计画第二期特别决算审核报告并
备质询。黄国昌指出,台铁“后勤支援管理系统”花费公帑4亿余元,迄今依旧被台铁同
仁讥为“验收不合格的废物”;且管理火车维修所需材料仅有手抄,未输入电脑建档;台
铁库存10年以上的无用材料,高达2亿8000多万元……审计部毫不知情吗?监察院当初又
怎么“同意备查”?黄国昌痛批,这样官官相护的体制如果不彻底打破,人民注定继续受
害。
对此,林庆隆坦言,当初追查以后发现未尽职责,追究了行政责任、报请监察院。但黄国
昌痛批,监察院早知系统出问题却未详查,连是否验收都搞不清楚。林庆隆则坦言,管理
系统没发挥功能,所以有时发生买太多,有时又发生不够的情况,将在一周内查核,若发
现违失,该移送监察院就会移送,也将持续追踪。
https://yns.page.link/gyDtV
作者: packing33 (33)   2018-11-14 08:29:00
台铁的呆废料只有几亿?? 太不可思议了!
作者: nttra   2018-11-14 09:02:00
多的是放到过期报废
作者: j21802 (八德张孝全)   2018-11-14 09:16:00
战神快把那些收回扣的废物通通抓进去
作者: fufufugogogo   2018-11-14 09:22:00
管理物料是用手抄 发公文要打电报还好是吃公家饭的 不然早就被社会淘汰
作者: trailblazers (The point is...)   2018-11-14 09:33:00
那干嘛不养鸽子?送讯息给司机员或发公文的时候用飞鸽传书就好啦!
作者: birdy590 (Birdy)   2018-11-14 09:35:00
没叫你填保15-002表就不错了~虽然实际运作效率应该是好不到哪里去
作者: mstar (Wayne Su)   2018-11-14 09:38:00
感觉公家机关很多都是编预算买或盖东西,结果后续保养维护预算全没考虑,等故障或出事后再去挪或讨钱来修。
作者: geesegeese (殴)   2018-11-14 10:33:00
台铁,不意外
作者: zxcc79   2018-11-14 10:34:00
负责盖东西哪个没问题哦
作者: geesegeese (殴)   2018-11-14 10:36:00
台铁后勤支援管理系统,呵呵,检调没兴趣吗
作者: domoto0101 (1234567890)   2018-11-14 10:38:00
台铁最大的废料是那些高层
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2018-11-14 10:40:00
台铁洞一堆 政党轮替仍只想河蟹 乘客要自立自强啊
作者: ultratimes   2018-11-14 11:44:00
原来我被合铁用四亿买了
作者: deer1305 (deer)   2018-11-14 11:51:00
大湿今天嗑了什么 竟然玩起自婊惹XD
作者: balllee (一的一的)   2018-11-14 11:55:00
二线后勤的不意外啊,只会想天马行空的政策整现场人员,本分都没顾好.
作者: NCC1305 (火车男)   2018-11-14 12:08:00
现在的"电报"就只是个名称而已吧日本JR的通信文件一样也是"电报"啊,但其实是传真
作者: sazabik (SAZABI)   2018-11-14 12:21:00
有帐的四亿,那无帐的呢?
作者: birdy590 (Birdy)   2018-11-14 12:21:00
维护问题可能是台湾人的习性, 民间单位也没好到哪里去买设备杀价先杀保固, 几千万的东西杀到保固剩一年 @@刚过一年就出问题, 再叫使用单位自己想办法
作者: theclgy2001 (几分甜)   2018-11-14 12:30:00
板上不是很多员工什么都知道 只敢在网络上吠呵呵
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-11-14 12:40:00
原来纳税人的钱台铁都是花好玩的~伟哉台铁
作者: mov048 (mov048)   2018-11-14 12:47:00
合铁废物买废物
作者: wiiseen (yamlittle)   2018-11-14 13:46:00
别担心,让我们继续反对公司化
作者: sammy98 (军)   2018-11-14 14:43:00
喔~ 继续支持反对公司化
作者: start0917 (史搭特)   2018-11-14 15:03:00
以前老公务员不意外
作者: zh2013 (zh)   2018-11-14 15:13:00
看到那个垃圾订便当系统 要花400万 比google表单还难用 你就知道 里面黑幕有多少了
作者: m760112 (白目上线)   2018-11-14 17:13:00
废铁买废料ey吗?
作者: wcc960 (keep walking...)   2018-11-14 17:26:00
其实都是要融掉去做成便当盒的原料,立委和大众不要误会
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2018-11-14 18:32:00
据说台铁那个官方APP每年要花300万维护
作者: yuleen123 (.......................)   2018-11-14 21:36:00
每年300万维护费不如请2~3个人专门做APP就好
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-11-14 23:19:00
官方app不会又是限制性招标了吧?
作者: vince1027 (越来越佩服自己了)   2018-11-15 00:00:00
那些呆料不废弃的原因怎么不详查?大多的料不是电子产品,谁敢丢?废弃又被人外人说浪费台铁亏损几百亿,又把可用备料丢弃欠缺管理,到时候还不是被叮得满头包,现在重点是翻车主因是什么?主因就是故障这么严重的车子,怎么可以在线上跑?跟什么ATP远端监控,呆料十几年...什么的根本没关系
作者: railman (大鲁蛇)   2018-11-15 00:09:00
网内互打 我们只能好好观赏它民营化囉
作者: MiaoXin (妙信)   2018-11-15 09:02:00
喔喔,打到MMIS了…
作者: Woodnctu (Wood)   2018-11-15 10:11:00
这系统是用哪一家的?
作者: MiaoXin (妙信)   2018-11-15 10:46:00
大同公司标到
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-11-15 11:51:00
大同说台铁拒不验收 还不断增加在契约外的要求 台铁则说系统不符要求 没有验收及使用 已没收大同缴的保证金现在在打官司
作者: sophieo (Sophieo)   2018-11-15 17:26:00
大惊小怪,我们请的废物比买的废物多得多了
作者: groat (思考)   2018-11-15 17:57:00
说台铁亏损几百亿 真是太小看台铁了XD 曾有台铁的长官说过包袱越大 台铁越不会民营化 对台铁的负债很乐观看待啊

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