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Railway
[问题] 应该要增加的不是司机而是机检的吧?
楼主:
ooXD
(圈圈差低)
2018-10-30 22:33:18
双驾驶
目的是让司机能专心开车而另一人能协助故障排除
但何不增加随车机检人员就好?
故障问题让专职检修人员处理会比较好吧
况且这几年考机检进来都直接送司机训
不像以前都还要待机厂一阵子才可以去
很多新进司机实务维修经验根本不足
多个司机可能也不会让故障更快排除
若每台车都有个随车机检
对司机跟车长都是好事吧
作者:
a88152660
(Erictseng)
2018-10-30 22:34:00
再吵下去退休的师傅都要被挖出来做功德
作者:
dkl1027
(凯文)
2018-10-30 22:37:00
不要再说了 不然又要改三司机了
作者:
ludoren
(地图游击手)
2018-10-30 22:43:00
https://goo.gl/7zJSze
台铁刚刚发布官方新闻稿可以呼应一楼XD
https://i.imgur.com/aa7orY7.jpg
作者:
ChungLi5566
(中坜56哥)
2018-10-30 22:59:00
退抚法第77条 回锅就没月退了吧
作者:
miniuser
(=.=)
2018-10-30 23:08:00
司机要增加 但不是目前这种增加法 规章制度习性不改终究注定要出事
作者: geesegeese (殴)
2018-10-30 23:31:00
这样采购就赚不到钱了
作者:
MiaoXin
(妙信)
2018-10-31 01:10:00
楼上,哪个采购转到钱你说说看!
作者:
Melody0614
(美乐蒂)
2018-10-31 04:21:00
现在还有人敢当台铁司机我比较觉得惊讶
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