Re: Fw: [讨论] 有几个想法 能让快满员的捷运 乘车

楼主: q75315 (铁牛)   2018-05-09 13:51:37
※ 引述《R101 (索尼大法好)》之铭言:
: ※ [本文转录自 MRT 看板 #1QybSHlN ]
: 作者: R101 (索尼大法好) 看板: MRT
: 标题: Re: [讨论] 有几个想法 能让快满员的捷运 乘车
: 时间: Wed May 9 10:03:58 2018
: 觉得原 Po提的几点非常好
: 然后关于第一点我之前也有想过
: 所以就上来回一下文 Xddd
: 其实对于目的地做不同车厢的安排
: 台铁/高捷都有在有意无意中用过
: 以高捷为例
: 橘线转红线大家都知道
: 在车头下车能更快转车
: 而高捷一般站体电扶梯都设在二车处
: 所以也就造成了
: 平常站二车最多人下车
: 美丽岛一车下车的人最多
: 再来看看便当局的例子
楼主: q75315 (铁牛)   2018-05-10 07:51:00
因为台南3股下行的出发号志机比较偏北,所以连带停车位也都往北推了。
作者: Tamama56 (袴田日向)   2018-05-10 07:28:00
回1楼,出站速度慢是因为没将楼梯让给要出站的旅客跟电扶踢没直接的关系为什么台南站停2B时是1、3车靠近地下道而不是跟2A一样?
作者: TobyOoO (Toby)   2018-05-09 19:22:00
新盖的捷运化通勤站就随便挤一头,南树林和北新竹都是。
作者: kutkin ( )   2018-05-09 18:00:00
不做电扶梯 出站速度很慢

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