系上办活动要到福隆，想说可以搭火车。
爬过文以后对于“包节”的细节不太了解，想问问看板上大大。
松山-福隆，人数约170人，想要包个四节车厢，不要被其他旅客打扰，不知道这样是否是可行的？

1节EMU500可以坐60人，一组4节就可以坐240人

不敢回了？一开始不是很呛？打字慢成这样是要怎么跟人嘴啊？你妈知道你打字那么慢跟一直秀下限吗？加油好吗？

林杯要发表高见还需要你同意啊？你谁？铁路版主？PTT群主？总统？上帝？发表个人意见，干你何事? 你哪位？要出来嘴之前先把打字速度练起来再说啦要战欢迎，但你会输！

我只想知道为什么原PO要包这么多节车厢？要连带170人份的行李吗？

自身要去解决的，跟你跟我无关，更重要的是跟原PO也也无关，妳不能因为台铁的配套不足去怪罪到消费者这叫胡乱牵怒不讲理，也不是实质理由的反对自己理亏，讲不过别人就说是别人在废话，还真好棒棒这位_____，别在秀下限了好吗，明眼人都知道谁不讲理加油好吗？打字那么慢，嘴不过别人就乖乖去旁边玩沙标准输不起，惭愧转生气的例子没错啊！原PO是没意见啊，但林杯有意见啊，怎样？

人家原PO都没意见了，你怎么废话这么多？

你才讲给全世界说笑，台铁要收这170人，剩下的其他娣原PO的问题！就好比一次带50人去一间只能容纳70人的餐厅包场用餐那这样害原本有50人无法订到位就要指责你这位包场者？你怎么不怪是餐厅的问题没事先告知当天有人包场或加用餐时段？反而是集体批斗认为包场者不该带50人来包同理，如果台铁提供4车厢给人包，那后续其他旅客的问题就在于台铁本身的配套，而不是去包车者不该带那么多人来搭车即便有人代1000人来搭车，其他旅客的问题那就是业者自身要去克服的问题，而不是叫别人不要带1000人搭车就好像你妈行动不便在车厢摔倒，别人不去怪业者没有无障碍设施。而是去怪妳妈为什么要行动不便，同样道理，完全本末倒置，狗屁不通，为反对而反对！更正：台铁若要收这170人，那剩下的所有问题就是台铁

台铁公司？讲给大家笑吗？台铁只要照顾这170人，其他旅客都不用管了？最好台铁会答应

那铁路是你家开的？凭啥多人数就得要包车？中华民国法律你订的？你谁？哪根葱？凭哪条法律要170人不能包4节车厢？只要台铁愿意提供包4节车厢的方案，那你们这些人就没有任何资格也没有任何权力去限制别人不能包4节车厢因为你的这些人并不是台铁也不代表台铁公司更不能胡乱左右+煽动主流民意想法

铁路你一个人的？不会包专车吗？

那在这件事情上有什么理由是不适合的？我只看到一堆不分青红皂白的_____在为反对而反对你靠北原PO没找台铁客服者这合理，但你们没有任何权力去反对跟制止原PO包四节车厢的想法与行动

付钱就可以的心态实在是

不懂什么叫打扰到其他乘客？包车或包车厢不就是要专属私人空间，不被一般民众打扰，不然干嘛要花大钱去就跟电影院包场一样妳钱够就能做，这也是完全合理的事情，楼上某些人的屁话根本不用理会占用4节车厢怎么了吗？有包车一样有付钱，又不是搭霸王车，楼上是有什么好理由阻止别人包下四节车厢？

团票要80k以上才有不受限10%

买团体票不能满足，他们要包车厢，其他旅客不可进入

感觉像是营队

直接买团体票不就得了

不如改福隆集合和解散，但给松山一福隆车资就好，比较好

其实你只有一个人也可以包四节车厢。

一次占用4节车厢你们不觉得太多了吗？

我觉得是你们打扰其他乘客吧我自己是觉得 你扪有多少钱做多少事没钱的话自己区间车打散著搭

可以去查台铁官网。

你觉得这里是台铁客服吗？

4节太多，不太可行

4节应该可以直接包台电联车开专列了XD不过包电联车价钱要算站位吗？

拜托你去问台铁

http://resgt.railway.gov.tw/groupticket/请洽此网址

铁道板不具客服功能，自己要找对地方

对了，包专列的话，以复兴号为例，至少要付100公里*268人的车资，将近四万元，以原PO需求而言，包游览车可能比较好

包车直接1对1洽询业者，不是ptt

170人包游览车可能也要破4万

若是莒光/DMU的话，应该可以用加挂车厢申请的方式？

忍耐一点的话，包两台市区公共汽车就可以了?

包2部市区公共汽车就不是忍耐“一点”

莒光号1节52人，只是摘挂还有停靠站的长度也要考虑

莒光一节48人，4节170人差不多吧而且还要考虑部分只有40座的10000而且以一堆行李来说其中一节16座似乎更妥

170人包游览车绝对破4万