因应铁路高架第二阶段通车，今年1月15日开工的“台中车站广场工程”，整体分为A、B
、C、D、E五工区，并分两阶段进行；先进行A、B、C区，4月28日上午7时起切换D、E区施
工，原订8月中完工，将提前至6月底完工。
建设局指出，第一阶段A区部份广场已完工，4月27日9时起将开放A区建国路侧广场通行。
建设局长黄玉霖表示，4月27日起将提前展开第二阶段施工，4月28日全面封闭E区，相关
临停接送区域动线将配合规划调整，将开放A区新辟公共汽车专用道供临时下车区及出租车排
班区设置，并于右侧保留1.5公尺的人行通道供民众上下车及通行，接送车辆行驶进入后
得利用尾端回转空间回转驶出。
交通局长王义川说，让用路人提前适应动线调整，提前在4月27日9点起，开放新辟道路供
临停上下客及搭乘出租车，并将广场人行通道再加宽。
目前火车站前将同时有2处临停上下客区域及3条人行通道，呼吁民众多利用新辟道路接送
及回转；4月28日上午7时封闭建国路路侧原有临停区及出租车排班区，正式完成交通动线
切换。
最后一阶段施工范围，涵盖现有出租车排班区及临停接送区，交通局配合将新的临停动线
及出租车排班区移至新辟道路路侧，也就是未来进入台中火车站的公共汽车专用道上，无论是
民众下车或搭乘出租车旅客，可直接进入广场内，不必穿越车流，更安全快速。
王义川说，广场仍维持2条人行通道，并将现有人行通道加宽，1条是目前通往金沙百货对
面搭乘公共汽车的既有动线，1条则为4月19日协调建设局提早开放的广场内便道，两条便道最
小宽度皆超过3公尺，最宽可达8公尺。
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