新闻稿里讲了一堆，真的会改善吗？还是继续拖？当时退台铁两次请增人力的，不正是交通部？就算三年补人计画，还是没全用掉预算员额（印象中差九百人），所以，真的有痛定思痛？
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再者，找退休丰富经验的师傅来传承？要先思考的是，以前老师傅还没退休，在工作期间为何就没传承？是不是人力不足，根本连训练时间都不够，为了稽核而拍拍照罢了？
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而新人为何要学到精髓？你都把员工当奴才而不是当人才用、被投诉也不敢为员工出口气、请假就说人力不足不批准、南居北工禁止员工自行依交情谈互调工作区、劳工兼具公务员身分择劣适用等……种种没把员工放在心底的管理，当然没人想学精髓，能不出事过日就好，不是吗？