※ 引述《Xkang (一日台大人 终生台大人)》之铭言：
: 下礼拜要来个久违的国内小旅行(XD平日，不好总是都去日本)
: 已买好一大早从松山到池上的火车票，
: 骑个脚踏车再搭傍晚的火车刷卡到台东 约50分钟
: 也顺便想看看花东车站改建后的情况(有些就看车窗风景)
: 下榻的饭店在台东市区靠海滨公园，
: 离"铁道艺术村"，也就是所谓的台东旧站不远
: 心里就想说，要是台东旧站没废，下火车就可以步行前往
: 目前则是要搭小黄(饭店是有接驳车)
: 不想花钱则是要等班次超少的客运
: 感觉就有点不便...XD
: 虽说也废了快20年了，俺天龙人十几年前第一次去台东就是新站了
: 旧站毫无印象(只有久久前去过一次残迹-艺术村)
: 预计隔天往南回方向，到高雄搭个轻轨，要不要过夜就再说XD
以前住花莲 并前在台东服役
我的感觉是花莲东拓后旧站废止 并迁移到新站
但很神奇的是旧站区域并没有因此而没落
同时新站也因为车站的关系带起来了人潮
当然新站的前站多以娱乐性产业居多
商业气息不重但也不至于没有人烟
后站则是因为接近学校等地进而发展成大片的住宅区
同时旧站与新站的商业圈也在这多年来慢慢连成一片
台东或许当初有部分也想要模仿花莲
(同时炒地皮)
但有可能真的两站距离太远了亦或人潮不够
多年到现在台东新站真的还是很荒凉
服役第一次在台东下车时真的会觉得这真的是一个县的主要车站吗...