Re: [新闻] 高铁延伸屏东端拟在六块厝 预留环岛网衔

楼主: ginsachai (沙裁)   2017-12-18 01:43:07
环岛高铁网就算真的要盖也是20年以后的事情了吧?
在那之前先让国五复活实在,至少国五苏澳至屏东先盖好效益较高。东部目前绝对需要一条高速公路而不是盖半套的苏花改。
若真的有路线八成会跟国五苏澳到屏东差不多吧?类似东北自动车道之于东北新干线和山阳自动车道之于山阳新干线那样吧?
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2017-12-18 01:47:00
东北/山阳自动车道有像苏花或南回那样的路段吗?
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2017-12-18 01:55:00
环团听不到阿
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-12-18 03:02:00
路廊就一条……难道走花东海线?
作者: neon7134   2017-12-18 07:31:00
走海线有何不可?山线铁路海线公路
作者: ooqq (巴豆妖)   2017-12-18 08:06:00
干脆再加上绿岛/兰屿支线 科科
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2017-12-18 08:12:00
山阴道亲不知那边应该可以当案例
作者: cj3x04gp6 (空)   2017-12-18 08:50:00
黄国昌的事件都说明了 网络大声不代表真实世界的声音结果现在还是一样大声 还真当网络是真实世界
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2017-12-18 10:01:00
少子化人口减少,东部人口外流,我看100年后也不可能....
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-12-18 10:39:00
南部人增产报国就可以了
作者: ezra (plz talk 2 me)   2017-12-18 17:47:00
真的 罢昌事件真是一大警惕 网络上铺天盖地的广告宣传还是不敌真实世界的认真问政 台铁应该多评估真实民众需求阿~
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-12-18 17:49:00
重点是施工难度吧,一条长大隧道可能>>>>>>>一堆中小隧道像山阳新干线553km盖8年通车,北陆新干线长野到金泽228km盖了10年,东北新干线上野-盛冈和盛冈-八户同样都是10年
作者: Mrturtle (乌龟先生)   2017-12-18 23:02:00
高铁延伸台东?想想雪山隧道因为地质条件惨烈的施工过程在中央山脉挖长隧道可不是在玩电脑游戏
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-12-19 01:03:00
之前有打算从雾台打通过去台东但工程过于困难就放弃了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-12-19 01:03:00
这边该参考的是南回铁路中央隧道吧....
作者: ginnietulip (直觉)   2017-12-19 02:23:00
提升南回公路的道路品质肯定比拉条高铁去有实际的建树 没有公路网配合的高铁只有象征意义
作者: ciswww (Farewell)   2017-12-19 02:36:00
那应该是高铁台东站附近的公路网?
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-12-19 14:42:00
南回改在施工了啊 不是后年通车?
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-12-19 15:19:00
南回改已在施工了 很多路段都已逐渐拓宽

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