[新闻] 嘉义铁路高架化启动 总统下周宣布动工

楼主: allenqazwsx (Allen Kao)   2017-12-17 20:38:39
嘉义铁路高架化启动 总统下周宣布动工
总工程经费275余亿元的嘉义市铁路高架化案,预计本月23日举行临时轨动工,总统蔡英
文将出席,这也是市长涂醒哲力拼连任主打的一张政绩牌。铁高工程预计历时9年,其中
作为与外界沟通窗口、展示档案的愿景馆,今天上午揭牌。涂醒哲强调,铁路高架化真正
意义,不仅是把铁路架高,重要的是打通任督二脉,让嘉义翻转,成为现代化城市。
涂醒哲说,铁路高架化攸关嘉义未来20年的发展,市府除成立专案办公室,每周开会掌握
工程执行进度,希望广纳民意,期待公民参与公共政策,作成决策前进行充分沟通,听取
更多市民宝贵意见,市府团队深入各里巡回举办一场又一场说明会,可能面临土地征收的
住户也能充分表达想法。
嘉义市政府都发处代理处长陈永轩说,“愿景馆Vision Station”坐落在嘉义市火车站旁
,室内约75坪,这一处常设地点,让市民更方便获得完整资讯,还有一面“意见墙”可表
达看法,民间的声音将纳入未来决策考量。周二至周六开放,日一休馆,也将召募解说志
工。
担任环境景观总顾问的中原大学景观学系讲师林庆怡说,“愿景馆Vision Station”原本
是旧台汽客运的候车亭,横跨5个开间,其中3间是日治时期建筑、2间是光复后打造,建
筑工法别致,室内尽可能保留原有建筑结构,营造新旧对话的巧思。设计师整修老房子时
,把原汁原味的“旅途愉快”古典彩绘牌楼保留下来,呼应了第一次策展主题“寻找桃城
之心”。
“没有对话,就会有抗争”林庆怡表示,愿景馆未来将举办工作坊、说明会等,讨论市民
关心的事,希望愿景馆成为一处让市民理解城市全貌、认识过去、探索未来的大平台。
嘉义青年陈维生也手绘一系列关于铁路高架化的想像,文图并茂,相当有意思。其中一幅
“搭乘台铁时,常常都是在最后一刻冲进站上车,高架化后,得提前爬楼梯到月台等车了
,到时候会不会怀念那种最后一刻达阵的刺激感呢?”
https://udn.com/news/story/7326/2880007
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-17 20:42:00
推推,今天抢先进去看了他们的愿景馆
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2017-12-17 20:55:00
嘉义高架跟桃园地下未来都是高铁局办理施工,竟然不是铁改局
作者: jout3502 (小熊)   2017-12-17 20:55:00
桃园都是胖周瑜害的,搞不好嘉义都还比桃园快完工
作者: keydata (keydata)   2017-12-17 21:01:00
高铁局跟铁改局预订要合并了啊~,现在两局的局长都是同一个人~
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-17 21:13:00
https://i.imgur.com/O8Fq72u.jpg然后新的模拟图我很可以XD
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-12-17 21:17:00
嘉义铁路高架化今启用 桃园高架地下仍是未知数
作者: Akulamaru (Akula)   2017-12-17 21:23:00
人家桃园可是百年建设,跟嘉义只有看二十年发展的怎么能相提并论呢?XD
作者: MarcoChieh (Chieh)   2017-12-17 21:59:00
桃园跟台南哪个会先完工呢…
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-17 22:02:00
当然是台南呀,桃园百年大计不可不慎
作者: payeah (大佐)   2017-12-17 22:08:00
百年大计不就是准备要100年才会完成?
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2017-12-17 22:18:00
百年大计=规划百年的大计画
作者: TuringTest (图灵测试)   2017-12-17 22:49:00
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-12-17 23:53:00
作者: bshft (Nobody)   2017-12-18 00:05:00
桃园盖好启用应该至少要20年吧?
作者: duodeviginti (XVIII)   2017-12-18 00:08:00
台南日前又发包林森路段了 桃园哦....
作者: ruoshi (13年大提琴)   2017-12-18 00:37:00
可是造成塞车的从来都是森铁 跨越纵贯线的陆桥也才刚整修拓宽完 嘉义不需要为了高架化而高架化
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2017-12-18 01:18:00
期待一个高架化就成为现代化都市吧
作者: nk930043 (当肯)   2017-12-18 02:18:00
桃园要是没有胖周瑜 现在应该就高架完工了
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-18 04:38:00
嘘 ruoshi,你根本不了解嘉义在这边酸,森铁是能造成什么塞车?一天也才几个班次而已只有梁的抽换,引道和墩柱还是旧的,只是柱用钢板包住,然后请问你哪里看到有博爱陆桥拓宽了
作者: LiaoKen02 (旭陵生活-嘉义高中)   2017-12-18 06:31:00
好吧,终于要高架化了,还是推个
作者: s870630 (myangle)   2017-12-18 08:27:00
红明显,森铁从来都不是塞车的主因
作者: ruoshi (13年大提琴)   2017-12-18 11:28:00
你们从民雄进嘉义市试看看 再跟我说不会因为森铁塞车
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-18 11:38:00
森铁一天能有几班车,加上调车也才10次左右,而且那边塞车是因为车流量大加上北门圆环的号控好吗?
作者: ruoshi (13年大提琴)   2017-12-18 11:48:00
跨越前后站的车流量就是不大啊 唯一有问题的平交道大概是宏仁那边 但那边解法也不用这么辛苦 我觉得嘉义市并没有被铁路切割 跨铁路的各种措施现在已经做得很足了 问题就是都市计画 到底需不需要把台铁牵扯进来然后多花好多亿
作者: kangta740508 (台灣玉澤演)   2017-12-18 11:57:00
光路桥地下道周遭商圈就能带动嘉义市发展.又能杜绝三宝霸占车道过不去.周遭路桥地下道车道停车改善
作者: ruoshi (13年大提琴)   2017-12-18 13:01:00
三宝到哪里都可以宝吧哈哈哈跟这个无关
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2017-12-18 13:32:00
会塞车跟森铁的关联是?跟当地的号志控制比较有关吧?
作者: be821121 (海尼根)   2017-12-18 13:45:00
铁路沿线跟车站周边顺势一起都更也不是坏事
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-12-18 14:10:00
台南会比较快
作者: tn0128 (int i;)   2017-12-19 17:59:00
问个卦 嘉义高架化后 森铁怎么办
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-19 18:45:00
维持现状呀~
作者: luckdot (ccj)   2017-12-19 23:22:00
森铁可以数位化

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