楼主:
oftisa (oo)
2017-12-17 21:24:12最慢的车种是区间车，每一站都停
最快的车种是自强号，只停大站
而且自强号的车速应该比区间车快才对
但是台北-桃园之间，不管坐自强号还是区间车都是40分钟
实在很奇怪
这样看起来根本就是自强号放慢速度，慢慢开才会有的结果
并且从自强号的停靠站比区间车还少的情况看来，自强号的速度比区间车还慢
为什么会有这么奇怪的事情呢？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2017-12-17 21:26:00北桃自强30分啊！自强和区间有差，真正没什么差的是新左营=屏东，自强和区间才真的没差。
作者:
shter (飞梭之影)
2017-12-17 21:33:00作者:
love581 (球给痣劫!!我爱他的熊庹)
2017-12-17 21:41:00奇怪的是妳的时刻表吧
作者:
shter (飞梭之影)
2017-12-17 21:42:00TEMU过莺歌弯可以省的时间还满惊人的TEMU涨价的话可以拉到中坜发车载人去台北应该还满好用的
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-12-17 22:01:00有空去查日本中央快速线的时刻表你会有更惊人的发现少停4站还比站暂停多4分钟这种事够怪了吧更正 多1分钟
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-12-17 22:27:00因为中央线快速要待避 各停不用
作者:
lovesheo (就是爱少时)
2017-12-17 22:28:00shter大是用那个网站查询的专业XDDD找到了~~~
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2017-12-17 22:42:00我坐都30分啊！还是你都坐到272次?
TEMU拿去玩Liner喔 好像可以 但是树林会抗议车变少
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-12-17 23:11:00树林是抗议三洨? 你有买票吗????要完全比照日本的模式的话拿现有车次改会有点难度每天111的回送车我觉得可以试一下水温
作者:
lzhhilly (人海中遇见你)
2017-12-17 23:13:00我搭自强都30-34分 区间38分 晚上有班莒光42分
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-12-17 23:14:00136也可以
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-12-17 23:16:00我搭摇摇车南港/松山-台北都有乖乖买票 我很乖
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-12-17 23:16:00树林人敢出来抗议也挺威的 得了便宜还卖乖
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-12-17 23:26:00是说上次搭436台北到松山车上竟然还广播说若是持电子票证请在松山站换车==
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2017-12-17 23:36:00不要拿少数车次或误点来以偏概全
作者: bshft (Nobody) 2017-12-17 23:43:00
树林人满会抗议的，普太不能站要抗议，4026改莺歌始发害他们抢不到位子也要抗议
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-12-18 00:09:00板桥台北貌似区间车普遍比自强快
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-12-18 00:11:00所以真的是默认了?
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-12-18 00:26:00松山台北也是阿板桥台北没有吧区10自9北上区10自9 南下区9自8松北南下区7自7 北上区6自7
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-12-18 03:36:00看来改点以后有变化
自强29分 区间36分，标准时间大弯道自强开不快，区间车也不行，即使是800
因为误点。台铁无时无刻都在待避和误点只有员工自我感觉良好跟自觉委屈
作者:
mango88 (傻蛋)
2017-12-18 15:04:00自强号一定要开得慢不然普悠玛没面子
建议顺便查一下JR京都线时刻表阿XD 特急比新快速还慢1分钟欸
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-12-18 21:03:00京都大阪新快速/特急都29分左右，站站停47分左右
作者:
luckdot (ccj)
2017-12-19 23:22:00轨道不足 自强号也是只能排队