嘉义最该做的是改变高铁站的位置，否则高铁车速快又有什么用？
就算跟嘉义火车站共构的难度高，也要想办法跟机场共构
还要想办法增加新的线路，连结机场/高铁共构站跟台铁
计画的效应要高一点，否则只是高架化而已实在没什么意义
当然嘉义县一定会抗议高铁站迁走，所以行政区合并就很重要了
台湾就是行政区切割太琐碎才影响发展
不只嘉义县市合并而已，应该是云嘉南合并才对
※ 引述《allenqazwsx (Allen Kao)》之铭言：
: 嘉义铁路高架化启动 总统下周宣布动工
: https://udn.com/news/story/7326/2880007

我不知道该怎么评论这篇

高铁改线别想了，共构嘉义站？嘉义北那个绝杀的R=710你说呢XD连结机场，县市合并？嘉义县那一屁股债我们可不愿意帮忙担XD

幻想无罪但有嘘嘉义机场每日一班立荣飞金马 还是西部F16驻地 效益惊人

不知怎么评论就开嘘吧，以为是模拟城市要改鼠标点几下就好吗

你没看到BRT吗 而且水上机场民用航班极少

嘉义最该改变的是地理位置,怎么会是高铁站

嘉义就是地理位置好才能发展成这个规模啊大大

盖台铁支线或轻轨或许可行啦只是中央跟市府高层好像都没这个想法

连结机场高铁就算了 和机场共构是哪招？你认真？？还有县市合并也免了 嘉县根本不敢令人恭维

嘉义的地理位置有什么问题吗？

不知道啦 但县长只想让甘蔗车去高铁站 完全没想到台铁呢

干脆森铁能不能拉到高铁还比较有可能太保-嘉义-竹崎-阿里山

可是森铁在嘉义站第一月台 如果要接到太保朴子 要横渡整个纵贯线QQ

为何不是云嘉嘉合并?147万人可以升格

不是125万就…

唉，你真的是嘉义人或有去过嘉义吗?

钱哪来?

红的喜气