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【共同社10月20日电】日本各大私营铁路公司纷纷着手与海外铁路公司开展合作。在私铁沿线人口减少令人担忧的形势下，此举旨在助力提升自家公司线路在海外的知名度，吸引持续增加的访日外国游客。
南海电气铁路公司24日将与在瑞士运营观光列车等的“MOB铁路公司”签署姐妹铁路协定。南海路线连接的世界遗产高野山（位于和歌山县高野町）在欧洲游客中广受欢迎，公司拟通过MOB加强推介。
近铁集团控股公司7月与在台湾运营铁路的“台湾铁路管理局”签署了友好协定，委托其介绍奈良、伊势志摩等沿线观光地。京阪控股公司旗下的京福电气铁路公司（位于京都市）也从6月起与台湾南部高雄市的铁路公司“高雄捷运”展开合作，在沿线分发导游手册等。
2015年起与台湾铁路管理局推进合作的西武控股公司除了旗下西武铁路的宣传外，还设想在地震等灾害时相互输送与铁路修复有关的人员及物资，正在加强集团整体层面的关系。
目前，日本的铁路除新干线在国际上知名外，“其余各条路线的知名度还很低”（大型私铁公司语）。为争取访日游客而与国外铁路公司开展的合作今后或将继续下去。（完）

大型私铁也会怕亏钱?? 业务都一大串的

不是怕亏钱，是怕赚的钱变少