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高铁财务状况欠佳？ 高铁：先天不足非营运不佳
〔记者陈宜加／台北报导〕立法院预算中心评估报告指出，5大轨道营运机构，包括台铁
、高铁、北捷、高捷及桃捷的财务状况多欠佳。其中，高铁虽然经过财务改革，但若无重
大营运突破，偿债能力仍有疑虑。
预算中心说，高铁财务改革后，虽已适度改善财务结构，但负债占资产比率为86.8％，负
债为权益6.58倍，财务杠杆比率仍高，利息费用即占营业收入的2成。
对此，高铁今天回应，就高铁公司而言，负债比率高财务杠杆大，是缺陷而不是缺失。这
缺陷是先天不足之故（因自有资本比率太低），并非营运不佳而产生的问题。再者，负债
比高是基础工业建设的通性。
高铁指出，过去18个月，高铁公司已陆续清偿了近六百亿的长期债务，此足以显现高铁的
偿债能力。随着营收成长，获利增加，相信负债比率会逐步改善。
预算中心对5铁的财务分析似乎并没有偏离事实。报导中不难发现，高铁是5铁之中营运绩
效最佳的轨道运输公司。轨道运输具运量大、可靠度高等优点，又节能减碳，友善环境，
是值得建设的大众运输工具。
(自由时报 106-10-08)