谢长廷宫崎访观光铁道 盼阿里山森林铁早日重生
驻日代表谢长廷23日在熊本市出席第三届台日交流峰会后，24日转往宫崎县高千穗参观了
因台风受损废线后，地方上努力维持的观光铁道“天照大神铁道”。他感叹道，希望同样
因台风受灾停驶的阿里山森林铁道也能早日重生。
高千穗天照大神铁道位于2005年停驶的旧高千穗铁道上，现在行驶著没有车顶、车窗的“
阳春小火车”。仅一节车厢的小火车行经大大小小的隧道，抵达号称日本最高的火车铁桥
“高千穗铁桥”时，还停在铁桥上让乘客欣赏大自然绝景，体会一下离河面105公尺高的
感受。
谢长廷表示，此行让他看到高千穗地区如何用心维持当地特色与经济命脉，包括地方上靠
自己的努力，让废弃的铁道重生，变成具吸引力的观光铁道，值得台湾学习。
谢长廷说，台湾的铁道也做得不错，但也可以和日本互相学习，像九州七星号观光列车推
出环绕九州的套装行程，虽然票价高仍然一票难求，九州和台湾大小差不多，台湾也可以
发展环岛列车套装行程。
台湾也要努力加强观光条件增加观光商机，主要必须开拓各县市的观光产业，包括完善交
通接驳、多语言服务等。还有许多日本友人都表示希望阿里山森林铁道早日重新通车。
针对“台日观光逆差的问题应如何解决？”之提问，谢长廷表示，“日本人不常出国，护
照持有率不到3成，不仅对台湾，对其他国家也都是观光逆差，这是结构性的问题。”
他建议，日本政府应该鼓励日本人出国，例如护照申请费用太高(18000日圆)则由政府补
助一部分，也可以补助航空公司等，否则观光逆差太大不利航线开拓与维持。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170825001189-260408
这 比较像糖铁吧
旧山线搞这种的?