https://tw.news.yahoo.com/夸张-莒光号警铃狂响5分钟-台铁无闻问-110012411.html
搭火车，遇上紧急情况，大家第一个想到应该就是按下警铃，但台铁一班南下的“莒光号
”，今天（8月1日）车厢警铃突然大作，还足足响了5分钟之久，就是不见台铁人员出现，
最后还是打扫阿姨经过帮忙关掉，经过记者追查，每天至少还有上百列次类似的旧车型全
台跑，真发生意外，只能自求多福。
火车警铃响个不停，乘客们都吓一大跳，还响了整整5分钟无人闻问，刺耳到民众摀起耳朵
。
直到打扫阿姨赶来关闭，这刺耳警报才终于停止，507次，七堵开往潮州的“莒光号”列车
，快到竹南站时，第3列车突然警铃大作，后来才知道只是乘客在厕所误按。
投诉民众vs.列车长：“响了快5分钟，我们不知道，因为它没有跟我们连线，莒光号没有
，自强号才有，莒光号警报没有连线。”
声音来源：投诉民众杨先生：“如果真的发生无预期的事情时候，如果像是有人疾病发作
，或是像郑捷那种杀人的疯狂的，那来得及吗。”
投诉民众吓坏了，就怕郑捷事件重演，质疑警铃难道是装好看的吗？
原来25年以上的旧型“莒光号”、旧型“自强号”跟区间车，警铃都没跟车长室连通，真
发生什么状况，得乘客自己知道要播打服务专线，转专员，之后再转列车长，夸张连台铁
自己人都满肚子苦水。
火车列车长：“反映自己（乘客）要反映，他们（台铁局）才知道，我们下面是怎么做，
我们一个人还要顾你们安全，还要播音上下车也要注意。”
台铁营业科科长王文谦科长：“部分班次因为人力不足的关系，列车长就会兼办这所有工
作，应该也是可以维护旅客安全，做好旅客服务。”
台铁回应，新型车辆“普悠玛”、“太鲁阁”都已经配置连线系统，第一时间就能掌握警
报，但每天至少还有上百列次的旧车型全台跑，大家想问真遇到突发意外，该怎么办？（
民视新闻王暐婷、王耕晨台北报导）