[新闻] 北海道新干线札幌高架计画变更 Stan6003 PTT批踢踢实业坊

[新闻] 北海道新干线札幌高架计画变更

楼主: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2017-07-07 19:53:22

https://trafficnews.jp/post/75330/
大意就是札幌表示“沿线の生活环境に対する影响を小さくするよう配虑すべき”所以改成札幌站之前都是地下化，并且和原本的手稻隧道(18750公尺)合并成长26230公尺长的札幌隧道...
另外长万部站也因为地方要求，由平面改为长2.8公里的高架。
我还以为某市长跑到日本去了,JR北的财务...

作者: wcc960 (keep walking...) 2017-07-07 19:55:00

新干线用高架算合理吧，毕竟不可能有平交道平面的话代表原本的道路得盖陆桥或挖地下道穿过去

楼主: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2017-07-07 19:58:00

当初设计是平面应该就是经费因素吧

作者: spiritman (偏要用一卡通<3) 2017-07-07 20:07:00

TGV好像倒是很多平面(?

作者: wcc960 (keep walking...) 2017-07-07 20:08:00

不过整备新干线来讲建设经费是国家和北海道出，就算JR北出钱也是从国家来的

作者: tiesto06202 (I'm Winner战神) 2017-07-07 20:41:00

迷你新干线才有，完整规格不会有平面铁路这样不知道北海道新干线会不会变成隧道最多的新干线不知道北海道新干线会不会成为隧道最多的新干线

作者: TuringTest (图灵测试) 2017-07-07 21:03:00

北海道冬天常下雪，没有地下化准备误点到死吧

作者: wcc960 (keep walking...) 2017-07-07 21:17:00

应该是吧，新函馆到札幌有3/4是隧道，新青森起算全线7成还有一条刷新日本(陆上)记录＝32.675公里长的渡岛隧道

作者: toast520520 (藤原健二) 2017-07-07 21:30:00

把JR北当凯子削阿？长万部后车站那么荒凉还要高架化八户人看到应该心会淌血

作者: tiesto06202 (I'm Winner战神) 2017-07-07 22:55:00

如果再加上青函的话干脆改称隧道新干线算了

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2017-07-07 23:12:00

山阳新干线:我的称号被抢了

作者: jiahwang 2017-07-08 12:11:00

中央新干线:是在争什么?@@ 我这边有246.6km的隧道...

作者: mykorianda 2017-07-09 19:51:00

中央新干线真的非常over史上最夸张工程之一

作者: wcc960 (keep walking...) 2017-07-09 21:48:00

所以大家都在看好戏，看是否真盖得出来(要几年)....南阿尔卑斯应该还不少不真的挖下去不知道的变量

作者: bw212 (borand) 2017-07-10 01:31:00

中央新干线vs川藏铁路这两个狂上加狂的企划要赌谁先完工

作者: c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━) 2017-07-10 18:44:00

リニア那个通过一堆山脉和断层，如果挖起来比雪山隧更有看头

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