楼主:
weichia (☯)
2017-06-10 11:15:49http://event.motc.gov.tw/home.jsp?id=1658&websiteid=201705040001
终于释出了 很多可以看
从田中支线、恒春支线 到基隆轻轨(正式名称为基隆南港间通勤轨道)
各地轻轨捷运 以及2条糖铁新建复驶都有 大家可以好好研究
作者: geesegeese (殴) 2017-06-10 11:38:00
没有用的纸上谈兵太多一县市一建设够玩了请正名为国家补助的县市基础建设
作者:
shter (飞梭之影)
2017-06-10 11:54:00七堵站的那个复合式商场住宅画的比一般建商愿景图还华丽看起来像是要在调车场上面加盖大型建筑物的感觉而且七堵站的开发竟然是以新宿车站为例去设计的
作者:
shter (飞梭之影)
2017-06-10 11:59:00有趣的是基隆轻轨第一阶段尖峰是五班台北一班七堵第二阶段却变成尖峰离峰都三班台北三班南港展览馆不知道第一阶段是不是就会先有tram-train跑基隆到七堵那一小时一班车(第一阶段离峰会有三班台北三班七堵)
同意楼上例如花东效能提升,南投,以及恒春垦丁甚至台东市区
作者:
studios (无痛破处,请洽X妇产科)
2017-06-10 12:51:00高铁延伸屏东方案3还要再绕到国十再往南干脆直接挖去台东
云林那个糖铁 以为会拉到斗南跟台铁做串联@@....
作者:
Harrychou (恶运不断,坏事不断)
2017-06-10 13:02:00蒜头到高铁延伸案看了只能摇头,还是让德马+甘蔗车去跑全长8~9km,以10km/h去跑,单程50多分钟....y
作者: thailand (不要试我ID) 2017-06-10 13:51:00
到现在基隆轻轨的轨道配置图还是用错误的图来秀啊...
楼主:
weichia (☯)
2017-06-10 14:00:00东港线复驶规划宏大 远期还要延伸高雄 变成屏东海线
真的宏大 有串联高捷 恒春铁道也有打算延伸垦丁的想法
基隆那个没有很用心..七堵那个还直接贴日文原图国营单位做事都这么草率吗?..用别人的图也写一下引用的来源吧..
楼主:
weichia (☯)
2017-06-10 14:20:00严格来说规划书都是各顾问公司做的 问题出在政府验收
作者:
keydata (keydata)
2017-06-10 14:51:00顾问公司是奉旨行事化唬烂为报告公家机关最好还敢扯验收,这种可行性研究都是没人要投标或是永远那一家
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-06-10 15:13:00永远那一家也是现实下的不得不吧....其他间都被工程会处以各种处分而被禁止投标 就剩下那一间
作者:
you1111 ( ̄▽ ̄)
2017-06-10 15:22:00拜托直铁先来吧
新竹轻轨:“建议将旧东大陆桥拆除改建为轻轨高架桥”现在人民那么凶 这样做不怕被骂翻吗www而且只有HC05,HC19,HC20是高架站 意思其他都是平面站囉而且本来新竹轻轨路线之前的宣传是连结竹市-园区-高铁-旧竹北 现在把高铁拿掉了...是怕被骂与六家线重复吗XD
作者:
shter (飞梭之影)
2017-06-10 16:14:00新竹用 tram train 倒是可以跑竹中到六家,但一样无法延伸
应该跟六家线平行有关 这样新竹其实也没环状了吧....
作者: thailand (不要试我ID) 2017-06-10 17:22:00
北宜铁路改善计画内也有关于七堵南港三轨区间使用的探讨虽然是其中一方案,但也是跟基隆轻轨是互相冲突所以可以合理推断基隆轻轨是个很草率的构想却被硬上架
作者:
jecko (振作....)
2017-06-10 17:43:00基隆轻轨真的会执行吗 我满怀疑的
作者:
ntttc (ticket(看桥工房))
2017-06-10 18:05:00然后堂堂一个政府的报告书,竟然用我的地图,而我没印象我有授权!
作者:
you1111 ( ̄▽ ̄)
2017-06-10 18:16:00直铁先啦 我要南港花莲100min以内
作者: geesegeese (殴) 2017-06-10 18:29:00
楼上可以考虑东部高铁60min不会多太多钱问题是花莲县先报了花东铁路复线化400亿
作者:
you1111 ( ̄▽ ̄)
2017-06-10 18:32:00比较不希望高铁 我怕东部的会跟我们南港抢位子XDD除非东另外在南港起站XD
没想到原来橘线转乘蓝线是放在台糖园区 之前说的干城转运站原来就是台糖园区 跟认知的干城不太一样
作者:
senju (senju)
2017-06-10 20:58:00高铁左营站转乘屏东优化原来只有改善车厢?沿线车站的月台和交通转乘都不改善最佳化一下哦
作者:
vespar (布蓝宝125)
2017-06-10 22:14:00希望恒春线可以赶快核定动工
作者: popopal 2017-06-10 23:43:00
看一下东港线有蓝宝宝火车,真是怀念
作者:
ciswww (Farewell)
2017-06-10 23:48:00CTC要迁到南港新大楼( B4台铁电务智慧化提升计画... )
作者:
bigbo (知识即力量®)
2017-06-11 03:00:00云林县的部分根本都抄来抄去...连都电荒川线也拿来比根本张飞打岳飞...
作者:
JJLi 2017-06-11 03:43:00看完东港线的规划,我晕了…… 画线的手法根本是乱来!中长期计画根本屏东市本位主义,叫台铁主线绕进东港?是怎样然后延进高雄是用高捷延伸林园再由林园画轻轨…谁会原意搭高捷,小港转一次车,林园转一次车才进东港呀!XD
作者: popopal 2017-06-11 10:13:00
楼上说的对 所以我猜小港林园应该高或小港到东港都轻轨但小港那边太绕 我看台铁还比较实际要多次转车 还不如盖条快速路到凯旋附近XD..其实也怕屏东海线起来 屏北大概就毁了吧
高捷要进东港,就用既有系统,一路免转乘,但是设置无料优等,至多一半班次各停
作者:
shter (飞梭之影)
2017-06-11 19:51:00现在的系统比较贵吧,所以继续往南应该还是会改系统就像三莺线跟基隆轻轨一样,不会继续用板南线系统延伸了
作者: princesummer 2017-06-11 20:07:00
新竹轻轨那个根本是前朝政府推的计画案,放心安的……
虎尾糖铁实在废到爆,延到斗南车站就算了,竟然是走褒忠?整段除了田什么都没有是要玩什么,写了一堆景点完全离路线超远,不另外开车根本到不了
基隆轻轨的名称不是直接打脸地方首长吗?地方首长一直强调,轻轨不是通勤用,通勤搭巴士就可以