楼主:
m760112 (白目上线)
2017-04-27 23:47:11※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1P0X9uhG ]
作者: m760112 (白目直销上线) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 双铁合作改点！台铁花莲停南港列车 21班
时间: Thu Apr 27 23:47:00 2017
1.媒体来源:
udn
2.完整新闻标题:
双铁合作改点！台铁花莲停南港列车 21班变197班
3.完整新闻内文:
台湾高铁公司与台铁局共同合作，今天宣布4月27日（四）起台铁时刻表改点，将大幅增
加停靠高铁站的班次，以减少旅客双铁接驳的时间。台铁15班自强号增停左营站，2班原
终点站为高雄站的自强号，则延长行驶到屏东站；调整后，高铁南下抵达左营站班次，有
超过8成可在20内分内完成种成，其中29班南下左营列车，可于15分钟内完成转乘台铁列
车至屏东、潮州等地区。
除此之外，4月27日起，台铁列车往返花莲地区停靠南港站之自强号（含太鲁阁号及普悠
玛号），也将由现行每周21班大幅增加至197班，台铁于南港站的列车总停靠班次（含对
号及非对号列车）每周达1436班。如此由宜兰、花莲北上转乘高铁的旅客，可就近于南港
站转搭高铁各班次列车南下，节省转乘时间。
台铁改点后，将使高铁南港、新竹、苗栗、台南、左营等各站的双铁转乘接驳更加省时便
利，使旅客搭乘双铁转乘接驳更顺畅。
本次台铁改点，也针对已接驳高铁的六家支线、沙仑支线与丰富站，微幅调整37班区间车
时刻表，以方便旅客于双铁转乘接驳。为强化两铁之间的转乘便利性，台铁此次改点，让
旅客搭双铁可以轻松省时更便利。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7266/2424961
5.备注:
请评分...
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-04-27 23:48:00早就讨论过了
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-27 23:58:00双铁合作改点(X) 台铁被高铁牵着走(O)
作者:
aahome (少说话)
2017-04-28 00:14:001:59的摇摇车永久消失了
作者:
GTOW (小胖)
2017-04-28 07:19:0020分钟可完成种成？？这啥
作者:
power7 (泡七)
2017-04-28 08:46:00种成？他要说的是转乘
作者:
Dukoff (Dukoff)
2017-04-28 08:58:00内文台铁15班自强增停“左营站”这句不晓得会害到哪些旅客？真的在台铁的“左营站”下车看看能否搭到高铁。
作者: geesegeese (殴) 2017-04-28 10:34:00
台铁被牵着走？宜兰转乘客不搭台铁？台铁档次只能跟国道客运对决，城际列车拼高铁？不自量力
作者:
akeji (akeji)
2017-04-28 11:30:00台铁是“被合作”
作者:
shter (飞梭之影)
2017-04-28 13:43:00那怎么不多停回送七堵的自强号服务转板南线的?
作者:
cka 2017-04-28 14:08:00可以双赢啊 旅客本来就得转乘 这样调整让旅客更方便
作者: ekes11 (我爱钞票) 2017-04-28 14:34:00
有多缺转乘? 大台北都已经有板桥/台北可以转了
作者: M9623058 (先笑先赢) 2017-04-28 17:45:00
多停也没差到哪，载有人卡实在
作者:
TheGhan (驮兽)
2017-04-28 17:55:00增停个一下就有人好像死了老北老木
作者:
jago (家狗)
2017-04-28 18:37:00(台北板桥)台高铁几乎全停站可以转乘 分流?分流?是有多需要分流要搞到3个车站 ... XD就算通通跑去板桥站转乘 以板桥站的空间运量 都还绰绰有余
我是想到如果搭台铁想要转文湖线的人应该会很高兴XD
作者:
jago (家狗)
2017-04-28 18:45:00东京都: 东海道新干线2站分流(东京/品川)+东北新干线2站分流(东京/上野)。台北需要用板桥/台北/南港3站分流台高铁转乘?
16公里有3个车站可以台/高铁转乘,连日本都要自叹不如..
作者:
kutkin ( )
2017-04-28 22:13:00台铁是那个新乌日实在停太少