[新闻] 台北车站智慧化服务系统 站内指标动线更

楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-26 00:37:09
台北车站智慧化服务系统 站内指标动线更完善
台北市交通局为了让台北车站内部的指标与动线更为完善,计划招标智慧化的服务系统,
内容包括人行指标、引导APP、观光商业运用、通讯管路与建筑BMI模式及安全监控及智慧
停车系统。提供未来台北市民及外国来的游客一般订位查询、商业及防灾监控的服务。交
通局预计12月中办理台北车站智慧化投资营运招标。
台北市副市长林钦荣说,智慧车站的技术必须要支持商业化、资讯化与国际化三大方向。
他说明台北车站是国内外旅客进出台北市的重要门户,为五铁共构(台铁、高铁、桃捷、
及北捷2线),每日进出旅客约52万人次,为全台规模最大的车站,但车站内指标与空间
容易迷路,智慧服务系统将协助引导民众正确的知道方向,并同时结合防灾及安全监控的
服务。
智慧化投资营运将提供定位服务,商业折扣讯息,以及报案APP等服务,未来台铁台北车
站联合防灾中心成立后,建立动态逃生系统,智慧系统可在公安灾害发生时即时主动告知
民众相关讯息,引导疏散方向;另建立建筑物资讯模型(BIM),将建筑物及公共设施管
理数位化。
台北车站智慧化服务范围包含台铁、高铁、机场捷运、台北捷运之台北车站、捷运北门站
、台北地下街、站前地下街、K区诚品地下街、中山地下街及台北转运站。本案投资厂商
投入建置金额约8,500万元,台北市政府已提供2处公有停车场委外经营、场域内灯箱广告
智慧化及APP商业开发广告推播等三项作为厂商收入。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1896931
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-26 00:42:00
看最后一段 号称大台北中央亦不为过 不输欧美的中央车站啊
作者: Akulamaru (Akula)   2016-11-26 00:55:00
有新宿
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-26 01:00:00
新宿可惜的是没高铁
作者: ilovenynyny   2016-11-26 01:00:00
应该算六铁共构?还有北门站
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-26 01:02:00
六铁一客运加市区公共汽车弯
作者: russ123000 (竹轩老人)   2016-11-26 01:28:00
怎么不像机场的方式成立一个台北车站公司,由各个轨道公司合资成立,在北车提供一致且良好的服务跟转乘指标
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-11-26 18:24:00
日本多公司车站其实也没有统一管理,只是各家指标内容比较一致,不像北捷爱自己先改(到时北车一定是数字编号比较多XD),指标设计很多是各家自己决定日本有统一管理的,通常是两个营运单位共用站体(又以直通最常见),其中一个营运方完全管理不过如果北车给一个单位统一指标会是好事

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